WEI:以太坊gas費用降至2021年8月以來的最低水平_GAS

數據顯示，以太坊的平均gas價格自年初以來一直在迅速下跌，從1月10日的218 Gwei跌至3月9日的40.82 Gwei。

以太坊區塊鏈上的交易gas費用已降至去年8月以來的最低水平，但仍然不便宜。

根據Coinmetrics提供并由CryptoRank Platform分享的數據，截至3月9日，以太坊交易的七天移動平均成本總計為11.14美元，回到了2021年底大幅飆升至55美元之前年中的水平。

以太坊信標鏈質押量突破1370萬，質押總價值近220億美元:9月14日消息，據歐科云鏈OKLink多鏈瀏覽器顯示，截止目前以太坊信標鏈上質押數已增加至1370萬枚ETH，截至目前為13,708,135枚，占當前以太坊總流通量的11.45%，驗證者總量為428,069。按當前 ETH 價格計算，信標鏈質押 ETH總價值接近220億美元。[2022/9/14 13:29:38]

自2021年8月以來，以太坊網絡的交易成本從未如此低過。值得注意的是，gas價格在這一范圍內停留了大約3個月后飆升，專家將其歸因于對NFT和DeFi生態系統的興趣上升。

以太坊市值超過美國銀行、萬事達卡:3月24日消息，隨著ETH最終突破3000美元大關，其總市值一路飆升，超過了一些全球最大的金融機構，如美國銀行（BoA）和萬事達卡（NYSE: MA）。

根據CompaniesMarketCap.com提供的數據，截至3月24日發稿時，以太坊的市值為3661.3億美元，排名第23。相比之下，美國銀行的市值為3475.1億美元，而萬事達卡為3371.2億美元。（Finbold）[2022/3/24 14:16:12]

——CryptoRank Platform(@CryptoRank_io)2022年3月9日

彭博社：SGX新指數致力于成為亞洲的比特幣和以太坊定價基準:新加坡交易所（SGX）正在創建兩種新的加密貨幣指數iEdge Bitcoin Index和iEdge Ethereum Index，目的是為亞洲的比特幣和以太坊設定定價基準。SGX指數服務主管Simon Karaban表示，其目的是讓這些指數成為亞洲時段內BTC和ETH交易的參考點。Karaban補充稱，這部分市場的透明度很重要。此外，亞洲的監管機構更愿意接受受監管交易所創建的衍生產品。在發行時，用于定價的渠道包括itBit、Coinbase、Kraken、Bitstamp、Liquid、Bitfinex、OKCoin、LMAX和Cex.io。

此前消息，SGX已與數據網站CryptoCompare達成合作，通過已有4年歷史的SGX iEdge指數套件推出了兩種新的加密貨幣指數：iEdge Bitcoin Index和iEdge Ethereum Index。值得注意的是，加密貨幣指數并不是交易所交易基金（ETF），只用于跟蹤被選擇資產的價格表現。如果未來新加坡企業希望圍繞比特幣或以太坊創建一種產品或投資工具，這些指數將有助于核實價格。（彭博社）[2020/9/3]

在撰寫本文時，網絡擁堵程度似乎很輕，Etherscan的數據估計，慢速確認交易的gas費約為30 Gwei(1.53美元)，快速確認交易的gas費約為32 Gwei(1.64美元)。

Ycharts數據還顯示，以太坊的平均gas價格自今年年初以來一直在快速下跌，從1月10日的218 Gwei一路跌至昨天的40.82 Gwei。

在2021年以太坊的非同質化代幣(NFT)和去中心化金融(DeFi)領域蓬勃發展中，該網絡已多次因其昂貴的gas費用而遭到抨擊。

與2021年底相比，今年年初，擁堵程度降低和費用降低似乎與對NFT和DeFi的投機或興趣減弱有關。

DappRadar的數據顯示，在過去的30天里，以太坊上的10大市場中有9個的交易量都出現了下降，排名第一的LooksRare和排名第二的OpenSea的交易量分別下降了78.27%和34.75%。其他遭受明顯損失的市場包括SuperRare和Rarible，交易量分別下降73.29%和80.65%。

基于以太坊的DeFi也在遭受損失，在過去的一個月里，就總鎖定價值(TVL)和原生資產代幣價格而言，排名前10的項目中有8個都處于全線飄紅狀態。

DeFi項目TVL虧損：DappRadar

文：BRIAN QUARMBY?

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