NOAH:比特幣中長線布局再度斬獲千點空間，后續布局開啟-ODAILY_MAORABBIT

行情短線解讀及操作建議：

行情給到我們中長線布局出局機會，整體上比特幣獲利在1000個點，再次打到11000一線下方，蓄勢待攻，但是就我個人來看，行情想要再次拉升其實還是有點難度的，前面布局中長線多單的時候就說過行情會給到我們中長線布局獲利出局的機會，但是也僅僅是獲利出局的機會想要再度擴大，不說不可能，難度是非常大的，因此中長線多單獲利出局，切不可太貪！接下來的行情上順勢而為即可！需要實時指導朋友可以加shenwy886尋求指導，我必竭力相助！

操作建議：

1.11000-11050一線布局空單進場，止損默認，目標10200-10000一線

觀點：比特幣最適合的場景是價值存儲 而非用來支付:2月9日消息，TOP Network聯合創始人Noah Wang表示，馬斯克是真的計劃用比特幣作為購買特斯拉汽車的支付手段，但是是否能夠真正的執行，還需要看各個國家的法規是否允許，不一定能夠短期內在全球真正的實行。比特幣最適合的場景還是價值存儲場景，而不是用來支付，所以是否能夠真正的大規模使用比特幣進行支付還是一個問號。Noah Wang認為，比特幣還是更適合囤幣而不是炒作，莊家太多風險太大。（時代財經）[2021/2/10 19:21:51]

2.10400-10500一線布局多單進場，止損默認，目標10800-10750一線

3.10800-10850一線進場布局空單，止損默認，目標10500-10400一線

比特幣閃電初創公司LastBit與Visa合作啟用借記卡快速支付:8月25日消息，比特幣閃電初創公司LastBit推出了測試版應用程序，將啟用Visa快速支付通道。用戶打開應用程序將比特幣加載進去，就可立即使用數字借記卡發送比特幣支付。（Coindesk）[2020/8/25]

4.行情瞬息萬變，策略具有時效性，僅供參考，獨家策略嚴禁轉載！

ETH操作建議：

1.382-380進場布局空單，止損默認，目標365-360

2.358-360進場布局多單，止損默認，目標375-380

比特幣閃電網絡節點數達12818個:據1ML數據，當前比特幣閃電網絡節點數達12818個，過去30天內增加5.26%；通道數量為35386個，過去30天內下降2.5%；網絡容量達到909.73個BTC，過去30天下降5%。[2020/5/21]

3.400-390進場布局空單，止損默認，目標328-317

4.行情瞬息萬變，策略具有時效性，僅供參考，獨家策略嚴禁轉載！

是賠賺難易有別才導致的“同樣的盈虧幅度，但最終的結果不同”，而是單次交易的下單量不同導致的賠賺差異。

如果在虧損的單子上下單更多，自然虧損就大；相反在盈利的單子上下單越多，自然盈利就大；我們保持恒定的倉位，則盈虧也是一樣的。

而且，如果真的是盈虧難易有別，它除了警戒我們不要做交易之外，對我們沒有任何實際的助益。但如果倉位之別更重要，對我們做交易的啟發意義就更大了，它告訴我們：應該盡可能避免更大的虧損倉位，追求更大的盈利倉位。

動態 | 比特幣在2019年12月社交媒體金融科技數據中被提及最多:1月16日消息，數據分析公司GlobalData對社交媒體關于支付和金融科技數據的分析顯示，比特幣是最常提及的術語，在2019年12月份，比特幣共被提及了957次；以太坊在12月份被提及了158次，盡管其代幣本身表現并不突出，但以太坊已成為更廣泛的代幣及支付系統的基礎。同時，分析還顯示，加密貨幣在12月份被提及809次。加密貨幣已成為支付服務和金融科技擴張熱潮中不可或缺的一部分。（Bitcoinist）[2020/1/16]

盈利如何更易實現

為了更好地進行討論，筆者先定量一個概念，以衡量盈利單和虧損單下單量的差距：盈虧倉位比。

先定義盈虧倉位比=盈利時的倉位/虧損時的倉位。在它小于1、等于1和大于1的時候，我們交易的環境截然不同。

蘋果聯合創始人史蒂夫·沃茲尼亞克：已清倉比特幣 曾稱買幣使其興奮:蘋果公司聯合創始人史蒂夫·沃茲尼亞克透露，他最近賣掉了自己的全部比特幣。此前沃茲尼亞克購入比特幣的價格是700美元一枚。沃茲尼亞克還表示，自己曾認為比特幣會成為支付手段的一種，不過現在看來，當時的結論還是下得太早了。[2018/1/28]

一：盈虧倉位比<1

如果我們做一筆交易，下單10手，最終是虧損的；做另一筆交易，下單1手，最終是盈利的，那么，兩者相加，后者的盈利點數要大于前者虧損的10倍，才能總體盈利。

所以，在盈虧倉位比小于1的情況下，想要獲得穩定的盈利，是極其困難的。另外，倉位越大的交易，虧損的概率也越大！因為倉位越大，壓力越大，在虧損的情況下更容易驚慌失措，甚至不斷加倉，導致虧損越來越大；而在盈利的狀態下則擔心行情回頭，著急兌現利潤，結果錯失大幅單邊，很難做到交易的基本要求：“截斷虧損，讓利潤奔騰”。

而倉位小的交易，因為盈虧幅度不大，更容易理性處理，賠錢的時候，該出也就出了；賺錢的時候，該拿也能拿得住，這樣就容易在控制虧損的基礎上賺到可喜的利潤。

所以，想要做好交易，我們必須首先規避“盈虧倉位比<1”的情況，盡可能保持倉位的恒定，做到“盈虧倉位比=1”。

做到這一點并不容易。我們更容易認同一種樸素的資金管理方法：把握小的單子，倉位就小一些；把握大的單子，倉位就大一些。

可惜的是，市場在運行時，完全不考慮我們的感受；單子最終能否盈利，也與我們在感覺上的把握大或把握小無關，根據上文的分析，它們甚至是反比的關系，所以，我們絕不應該因此調配倉位，讓自己身陷盈虧倉位比<1的境地。

二：盈虧倉位比=1

如果不采用“把握小則倉位小，把握大則倉位大”的方法與倉位對應的方案，我們應該如何處理交易方法與倉位設定之間的關系？

首先，不做把握小的交易，只做把握大的交易，也就是通常說的“不做看不懂的行情”。道理也很簡單：既然把握小，為什么非得做，這個市場，難道還缺機會嗎？

其次，做把握大的交易，保持恒定的倉位，只有這樣，才能保證長時間做交易的總體結果的穩定性。此時的長期結果，與運氣或心理承受能力無關，只取決于我們把握行情的能力。

這就是系統交易和量化交易的深層次邏輯：交易決策取決于市場本身的走勢以及我們對走勢的解讀，不受情感、態度的影響，不在情緒的驅使下做操作。讓最終的交易結果，反映出我們的交易能力，而不是其他因素。

三：盈虧倉位比>1

當我們艱難地從“盈虧倉位比<1”轉到“盈虧倉位比=1”，不再讓盈利那么困難之后，我們希望做到“盈虧倉位比>1”，讓盈利變得輕松。

這才是我們討論資金管理的真正意義所在。可能大家會覺得奇怪，既然方法和倉位都是確定的，怎么可能實現盈利時的倉位更大？

我們不可能預知哪筆單子能盈利，但重要的是，即便無法提前知道某一筆具體交易的最終結果，我們依然能夠實現盈虧倉位比>1，而且實現的途徑不止一條。

比如，使用多種相互獨立的趨勢跟蹤方法，同時在一個賬戶操作，這樣在震蕩虧損期，有的方法做單，有的方法不做單，總倉位就比較小。一旦走出趨勢，所有的方法同時做單、持倉，總倉位就比較大；當然，也可以使用同一種方法在不同時間周期操作。行情不好時，有的周期虧損，有的周期盈利，總體虧損倉位并不大，但一旦走出大單邊，所有的周期都在順勢做單，都在大幅盈利，自然就能實現盈虧倉位比>1。

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