比特幣:特斯拉再一次公開做多比特幣，比特幣牛市還有多久-ODAILY_比特幣一個多少人民幣最新價格

近期，如果說有什么東西的價格波動最能攪動投資者的神經，比特幣肯定是其中之一。今年1月底以來，比特幣市場價格快速走高，從每個30423.10美元一路飆升至57492.90美元的高位，短短一個月時間漲幅接近90%。3月中旬，比特幣的價格又沖高至6萬美元以上，相比去年的低潮期價格漲了10多倍，隨后再度回落。　在中國國內比特幣也熱起來，有的人將比特幣視為一種“另類資產”，一些年輕人躍躍欲試，但也有不少人對比特幣的真實價值提出質疑，認為要高度關注當前存在的風險，建議有關方面加強監管。

數字資產投資管理公司CoinShares稱，美國機構投資者的需求略有下降，但歐洲基金仍在買入。根據Coinshares3月22日的基金流入周報，截至3月20日的一周，流入機構加密產品的資金總額為9900萬美元。數據顯示機構需求大幅下降，資金流入較前一周的2.42億美元減少59%。然而，研究人員指出，頂級機構投資產品的管理資產達到創紀錄的570億美元　報告還指出，雖然美國的需求有所下降，但歐洲和加拿大的機構上周仍在繼續購買。　比特幣相關產品的日交易量也下降了約35%，至7.13億美元/天，而2021年的日均交易量為11億美元。然而，數字資產的交易量仍然穩定在每日118億美元。隨著2月份大量資金流入以太坊，機構似乎再次將目光投向比特幣，上周有8500萬美元進入比特幣基金，相比之下，基于以太坊的產品僅有800萬美元流入。CoinShares指出，人們對BNB、XRP和BCH產品的興趣很小。　灰度仍然是機構投資的市場領導者，根據灰度3月23日發布的推文，其管理的總資產為442億美元。其中84%投資于灰度的比特幣信托基金。

數據：薩爾瓦多、MicroStrategy、特斯拉和Block的比特幣投資未實現虧損擴大:6月13日消息，在周一的加密貨幣市場動蕩之后，薩爾瓦多、MicroStrategy、特斯拉和Block的比特幣持倉出現了更嚴重的未實現虧損。

根據Coinbase通過TradingView提供的數據，比特幣價格暴跌至自2020年12月以來的低點，過去24小時下跌超過10%，截至美國東部時間7點15分，轉手價格為23750美元。

據最新統計，薩爾瓦多擁有2301枚比特幣，平均購買價格為45171.86美元。截至周一，該國的比特幣投資正在迅速接近高達50%的未實現虧損。

MicroStrategy目前擁有129218枚比特幣，平均購買價格為30700美元，未實現虧損達18%——盡管Michael Saylor堅持認為他的公司沒有必要考慮出售比特幣。

與此同時，特斯拉擁有約4.2萬枚比特幣，平均購買價格為31620美元，未實現虧損略高于20%。

最后，Jack Dorsey的Block（前身為Square）持有8027枚比特幣，未實現虧損略高于8%，平均購買價格最低，為27407美元。

根據The Block Research儀表盤的數據，目前有72%的比特幣供應是盈利的，低于一個月前的92%。（The Block）[2022/6/13 4:23:17]

實際上，自去年3月中旬比特幣大跌后，SSR指數始終低于25%，這一方面與比特幣減產后供應量邊際遞減有關，另一方面也與穩定幣持續增發有關。根據DAppTotal對穩定幣市場的監測情況來看，當前穩定幣的總市值約為596.8億美元，相較2020年3月12日的61.5億美元翻了近10倍。

馬斯克暗示特斯拉可能即將再次接受 BTC 付款:10月31日消息，億萬富翁埃隆馬斯克領導的電動汽車公司特斯拉在最近的一份文件中暗示，它可能會在未來的未來再次接受比特幣和加密貨幣支付。特斯拉在一份聲明中解釋說：我們相信數字資產作為投資和現金替代品的長期潛力。（livebitcoinnews）[2021/10/31 6:22:09]

看看國際消息面：美元指數DXY上破92.506，創去年11月24日來新高。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特確認，現在可以用比特幣購買特斯拉了。今年晚些時候可以在美國以外的地區使用比特幣支付，支付給特斯拉的比特幣將保留，而不會轉換為法定貨幣。特斯拉僅使用內部和開源軟件，并直接運營比特幣節點。今日比特幣歐盤時間段突然出現了一波拉升正好是由于特斯拉方面的消息全面支持比特幣購買特斯拉汽車導致，但是這樣的消息面對于現在的比特幣來講已經無可厚非畢竟特斯拉已經不是第一次明確比特幣支付，所以也只是短暫的一次拉升，每一次比特幣出現了行情下跌后，特拉斯和馬斯克都會出來一下消息面來穩定比特幣的價格這也是為何很多幣友討論，比特幣是特斯拉的歸屬。

馬斯克：特斯拉持有的比特幣已經“接近”14.7億美元:特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示：特斯拉持有的比特幣已經“接近”14.7億美元。[2021/7/29 1:21:57]

——————————比特幣技術面

日線價格行情走勢圖來看，比特幣收取一根十字星，結束2連跌，但是kdj指標依舊是處于50軸值價格下方，而dif指標快慢線高位交叉向下帶動macd綠色下跌能量持續放量增量，綜合來看比特幣下跌的勢頭已經形成，就看53000美元這個關鍵的價格支撐能否有效跌破，他也是五日均線的重點支撐，所以筆者建議關注這個價格的防守，在來看看4小時行情價格走勢圖，比特幣在55800美元價格收取一根上吊線后開始連續下跌，并且dif指標快慢線交叉帶動macd綠色能量持續放量而kdj指標底部金叉向上結合運行，看到比特幣跌破了四小時布林帶中軌過后就開始圍繞中下軌價格附近運行，所以區間上57000美元已經是本周的關鍵壓制位置。由于美國十年美債收益率跌破了百分之1.6下方下了一周的以新低導致全球賣盤增加比特幣的下跌也因此受到了影響，而早上新聞灰度宣布而比特幣ETF保持官網態度，并且耶倫再一次提出警告小心使用數字貨幣非法融資的問題，并且人民日報提出比特幣不具備法幣的低位都代表著數據利空，所以從消息面還是技術面比特幣都是保持著下跌的信號，而本周五最為關鍵的就是比特幣季度合約交割所以行情賣量勢必增加，那么下跌的風險也會增加需要警惕比特幣跌破53000美元價格。

特斯拉：在截至2021年6月30日的六個月內，購買了總計15億美元的比特幣:特斯拉：在截至2021年6月30日的六個月內，通過出售比特幣實現了1.28億美元的收益，在截至2021年6月30日的六個月內，購買了總計15億美元的比特幣。（金十）[2021/7/27 1:18:35]

在看看比特幣3月24號凌晨1點的價格走勢比特幣最高反彈55800美元價格后開始下跌這個價格位置也正好是1小時布林帶上軌價格的壓力，受到了這個價格壓力后開始連續下跌并且觸及53700美元一線反彈，這個價格也正好是布林帶下軌支撐那么等于亞歐盤比特幣的價格區間保持在56000一線到53000區間，所以綜合來看反彈這個高位可以考慮繼續布局做空，跌破了53000美元那么比特幣就需要看50000整數關口區間。綜合結論比特幣投資者建議下方53000美元考慮做一次多，看800點到1000點，上方56500美元考慮一次空看800點到1000點。

特斯拉的弗里蒙特工廠和內華達州超級工廠已安裝比特幣ATM:特斯拉的弗里蒙特工廠和內華達州超級工廠已安裝比特幣ATM。負責比特幣ATM的公司LibertyX表示，位于特斯拉的比特幣 ATM從8月份開始僅允許員工使用。此外Liberty并沒有在內華達州超級工廠安裝新的自主終端，只是通過軟件在已經安裝的3臺ATM機上增加了比特幣銷售功能。（TeslaRati）[2020/10/12]

3月24號晚間18點到3月25號晚間18點比特幣操作策略：58200美元做空，反彈58800美元補倉空，目標看57000美元到56200美元，止損60000美元，策略只可以使用一次，不可以重復使用。

————————————以太坊技術分析

從日線行情價格走勢圖來看，以太坊連續收取4連跌，并且跌破了布林帶中軌價格關鍵支撐，而kdj指標繼續保持50軸價格死叉結合運行，并且dif指標快慢線交叉帶動macd綠色下跌能量持續增量放量，綜合來判斷以太坊近期反彈就是考慮布局做空的思路，并且可以看到的是以太坊1700美元受到了分界線的壓制，在看看12小時行情價格走勢圖以太坊多次在1650美元附近受到支撐，并且多次觸及沒跌破，短期內來看以太坊高位空思路比較合理畢竟dif指標交叉向下帶動macd綠色下跌能量持續放量，那么綜合來看這兩天以太坊處于橫盤階段，在看看3小時行情走勢圖，近24小時以太坊的價格保持在1722美元附近，并且突破了1700美元后就快速的下跌，而dif指標快慢線交叉底部交叉帶動macd綠色下跌能量縮量，反彈上漲關注1730美元價格即可。

3月23號晚間18點到3月24號晚間18點以太坊操作建議1753美元做空，反彈1777美元補倉空目標看1720美元，破位1700美元，止損1798美元。策略只可以使用一次，不可以重復使用。

團長在幣圈市場做了整整7年了，從最初懵懂，到后來熟悉，從最初賠錢，到現在賺錢，從以前盲目做單，到現在理性投資，從以前單打獨斗，到現在團隊運營。七年，只是一個開始，我要做的，是20年，是永遠。我堅信，那些凡事一做就是7年的，必然是把一個行業從大眾做到專業的。在這里我想說的是每天會固定時間發布最新文章行情技術的分析下午18點到19點之間，凌晨0點到早上6點左右更新歡迎你準時觀看也可以在公眾號搜索

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