加密貨幣:利用創新的區塊鏈技術，航空貨運業每年可節省4億美元_COI

編者按：本文來自Cointelegraph中文，作者：TingPeng，Odaily星球日報經授權轉載。根據3月12日的公告，航空運輸通信和信息技術公司Sita和貿易協會ULDCare正在探索通過使用區塊鏈技術在航空貨運領域每年節省4億美元的解決方案。區塊鏈平臺降低成本提高效率

全國政協委員：利用區塊鏈技術打造互聯網醫療慢病服務和醫保支付等網絡服務:全國政協委員、北京大學第一醫院心臟中心主任霍勇表示，醫保管理方應及時將重點慢病患者隨訪管理體系納入到醫院的醫療服務項目中，更好地實現“預防為先、防治結合”。霍勇建議，國家醫保局，制定相關政策，促進建立重點慢病患者出院后的隨訪管理體系。鼓勵積極利用“互聯網+”等技術，利用中國目前相對成熟的區塊鏈技術，打造互聯網醫療慢病服務和醫保支付等網絡服務。（人民政協報）[2020/5/26]

區塊鏈技術使航空貨運公司能夠在航空貨運集裝箱或單元裝載設備在運輸過程中，對其保管權的變更進行數字化跟蹤和記錄。這些公司的目標是降低行業成本，提高效率，減少損失，防止貨損。擬議的區塊鏈平臺還將嵌入基于身份驗證和信任的功能，以降低有關信息篡改、網絡犯罪、貿易洗錢、欺詐和非法貿易的風險。ULDCare副總裁兼財務主管BobRogers補充道：“一個從上海到長灘的集裝箱可能需要30天才能完成旅程，但真正的海上或公路旅行時間只有15天左右，剩下的時間則花在后臺和文書工作上。區塊鏈的使用可以徹底改變這一過程。”區塊鏈為這一共同挑戰提供了解決方案

澳門“一帶一路”研究中心主任：利用“區塊鏈”模式建設大灣區:4月25日，首屆“粵港澳大灣區智庫論壇”在香港舉行。澳門“一帶一路”研究中心主任、澳門城市大學副教授周平表示，可以將“區塊鏈”模式運用到智慧管理中。在整個區塊建設的過程里，不是由某一個地方牽頭主導，而是由大灣區“9+2”城市作為不同的“功能部門”共同打造，即指每一個城市作為一個核心模塊，有其不同的定位和功能，每一個城市在粵港澳大灣區建設中承擔不同的責任，發揮不同的優勢，然后運用大數據構建成整體鏈條，從而形成一個“粵港澳大灣區區塊鏈”。[2018/4/27]

根據公告，目前，有多達12家托管公司在監控和跟蹤所有特定運輸過程中的貨物。這些公司大多依賴紙質文件。這使得這一過程變得復雜，并導致頻繁出現有關信任和透明度的問題。然而，區塊鏈節省了時間和成本，可以解決航空貨運業的許多痛點。Sita航空旅行解決方案總裁MatthysSerfontein說：“我們正在非常密切地關注區塊鏈，我們很高興能夠測試這項技術在航空貨運業轉型過程中發揮的潛力。”Mathys還指出，區塊鏈的潛力遠遠不止在空運物流領域，它可以解決一般航空公司面臨的共同難題。不同行業正在探索物流領域的區塊鏈技術

捷克加密貨幣交易所利用挖礦多余熱量種植西紅柿:捷克加密貨幣交易所NakamotoX的聯合創始人 Kamil Brejcha 3月10日在推特表示，將推出利用加密貨幣挖礦產生的多余熱量種植食用農作物的區塊鏈創業公司。他們將比特幣挖礦服務器產生的熱量發送到正在種植西紅柿的溫室。[2018/3/13]

Cointelegraph此前報告稱，IBM印尼分公司已加入TradeLens基于區塊鏈技術的航運平臺。最近的一份報告還顯示，在完成與美國食品和藥物管理局的試點項目后，有25家領先的制藥廠商、分銷商、物流合作伙伴和其它制藥供應鏈代表贊成采用區塊鏈技術跟蹤處方藥。

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