MOD:特斯拉股價飆升至1,000美元以上，市值超過比特幣_Bitradio

編者按：本文來自Cointelegraph中文，作者：JOSEPHYOUNG，Odaily星球日報經授權轉載。最近，特斯拉股價創下了1027美元的新高，其市值達到1880億美元，也超過了比特幣的總市值1810億美元。盡管特斯拉的股價和比特幣的價格沒有關聯，但兩者之間有一個象征性的比較，因為推動過去幾次比特幣上漲的投資者FOMO情緒也存在于股票市場中。特斯拉的股價創歷史新高來源：TradingviewFOMO會傳染給比特幣嗎？

特斯拉Q2營收增近50%，但利潤率連續三個季度下滑:金色財經報道，特斯拉(TSLA.O)發布第二季度財報，財報顯示該公司盈利能力萎縮，連續多月的減價行動正在壓縮該公司領先業內的利潤率。特斯拉稱，第二季度營業利潤率為9.6%，連續第三個季度下滑。不過，該利潤數字仍高于預期水平。剔除某些特殊項目，季度利潤為每股收益91美分，高于華爾街預估的81美分。其Q2營收增長47%至249億美元，市場預期245億美元。毛利率錄得低于預期的18.2%。特斯拉在財報中表示，上海工廠幾近以滿負荷運行，所以未來數月不會有實質性的增長。此外，特斯拉依舊選擇不公布汽車毛利率。[2023/7/20 11:05:39]

最近，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克宣布推出無人駕駛半掛卡車的計劃，分析人士推測，這一決定在一定程度上推動了該公司股價的上漲。雖然圍繞半卡車的炒作可能是推動特斯拉股價上漲的部分原因，但整個股市在過去一周一直處于上升趨勢。以微軟、蘋果和微軟等公司股票為主的納斯達克也在繼續突破紀錄高點。盡管3月道瓊斯工業平均價格指數因冠狀病而暴跌37％，但納斯達克指數今年迄今仍上漲了10％以上。散戶對股市的狂熱已變得如此強烈，以至于專業交易員表示，過去幾十年來他們從未見過這種情況。BrightTradingLLC的交易員DennisDick對路透社表示：“在我20年的經驗中，我從未見過散戶交易者像現在這樣推動著股票。”相比之下，自5月以來，比特幣的零售需求幾乎沒有。從3月到4月，隨著比特幣的價格從3,600美元反彈至8,000美元，最終達到10,440美元，排名最高的數字資產呈現出強勁的上升趨勢。然而，像比特幣這樣的風險資產的零售需求明顯轉向股票，這也在中短期內增加了圍繞比特幣的不確定性。

美國一位特斯拉車主用 Model 3“挖礦”:1月10日消息，美國威斯康辛州一位特斯拉車主通過其 2018 年購入的特斯拉 Model 3進行“挖礦”賺取加密貨幣，每月收益達400-800美元。他通過將逆變器插入位于汽車中控臺的 12 伏電源插座為計算機供電，此外還將互連的圖形處理單元或 GPU 連接到特斯拉的“后備箱”，通過汽車的內部電池運行這些機器。 該男子表示，當以太幣的價格在 2021 年達到頂峰時，自己每月凈賺 800 美元。（CNBC）[2022/1/10 8:38:37]

投資公司巴美列捷福或將就特斯拉的比特幣限制進行談判:據泰晤士報消息，投資公司巴美列捷福希望就特斯拉的比特幣限制進行談判。[2021/2/10 19:23:55]

自5月以來，比特幣現貨交易量持續下降來源：Skew由于美國散戶投資者主要關注股票，交易員質疑比特幣的下一個需求來源將來自哪里。根據最近六個月的比特幣價格趨勢，近期內最可能的需求來源是機構。根據富達的數據，美國超過三分之一的機構投資者投資了比特幣或以太坊。再加上機構資金流入灰度公開交易的比特幣投資工具的創紀錄高位，人們可以得出一個結論，機構可能引領下一輪比特幣漲勢。加密市場需要由零售推動的狂熱

自5月底以來，由于比特幣期貨和現貨市場的零售交易活動似乎已轉移到美國股市，加密貨幣市場的波動性比較小。為了使比特幣開始新一輪的持續上漲，加密資產需要看到更高水平的現貨交易量，就像5月中旬所呈現出來的那樣。

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