以太坊:以太坊提高Gas Limit，會導致網絡癱瘓嗎？_lbank交易所app下載最新版

編者按：本文來自以太坊愛好者，作者：AleksandarKuzmanovic，Odaily星球日報經授權轉載。在以太坊礦工投票贊成把燃氣上限提高25%后，最近以太坊鏈上使用的總燃氣值創出了新高。由于波思路的BDN網絡已被許多以太坊礦池和服務提供商采用，這為波思路的以太坊網絡活動分析提供了獨特視角。我們希望和大家分享見解，其中最重要的的一點是，數據顯示最近的燃氣上限上調還是非常保守的，目前的網絡完全可以支持更大的調整。

波卡生態Web3多鏈錢包Talisman宣布全面支持與以太坊兼容的平行鏈:6月24日消息，波卡生態Web3多鏈錢包Talisman宣布全面支持與以太坊兼容的平行鏈，包括Moonbeam Network、MoonriverNW、Astar Network、Shiden Network和Acala Network等網絡。[2022/6/24 1:29:13]

需求依然旺盛

理論上區塊燃氣上限增加25%后可以使以太坊網絡的吞吐能力從過去的35筆交易每秒提高到44筆交易每秒。以太坊的鏈上交易量在燃氣上限上調后仍然相當穩定，這表明燃氣總量暴漲背后的原因很可能是更復雜智能合約用量的增加，這些合約消耗更多燃氣。

美國銀行與Bakkt達成合作，將為客戶提供比特幣和以太坊交易服務:金色財經消息，總部位于賓夕法尼亞州的社區銀行美國銀行（American Bank）與Bakkt簽署了一項協議，將為其客戶提供買賣比特幣和以太坊的能力。

這項服務預計將于2022年第二季度推出。最近幾周，Bakkt已宣布與其他幾家以地區和社區為重點的銀行達成此類交易，其中包括Variance Bank和Hanover Bank。去年12月，Bakkt宣布與總部位于新澤西州的Manasquan Bank達成了類似交易。（The Block）[2022/4/6 14:08:19]

以太坊未確認交易為141,208筆:金色財經消息，據OKLink數據顯示，以太坊未確認交易141,208筆，當前全網算力為278.04TH/s，全網難度為3.69P，當前持幣地址為52,229,550個，同比增加128,300個，24h鏈上交易量為4,257,069.0ETH，當前平均出塊時間為13s。[2020/12/30 16:06:32]

盡管燃氣上限提高了，以太坊網絡的鏈上交易需求依然很大。在燃氣上限上調25%后，以太坊的區塊依然是打滿的，這意味著燃氣上限仍需要進一步提升。

以太坊未確認交易64697筆:金色財經報道，數據顯示，以太坊未確認交易64697筆。當前挖礦難度2266.33TH，全網算力181696.64GH/s。截至目前以太坊全球均價為226.95美元，近24小時下跌1.46%。[2020/3/4]

網絡依然健康

正如7V神指出，評估以太坊主網健康情況的一項重要指標是叔塊率。他說：“對于所有基于中本聰工作量證明機制的區塊鏈，任何區塊都有被宣布無效的風險，比如沒有進入主鏈，因為另一個礦池在收到最新區塊前報了一個與之競爭的新區塊，這產生了兩個區塊同時競爭的情形，而勝者只能有一個。

另一個重要的現實是區塊打包的交易越多，它完成全網廣播的耗時就越長。”通過與許多礦池的緊密合作以及在以太坊網絡層的運行，我們可以進一步驗證網絡所處的健康狀態以及支持更高每秒交易處理量的潛力。在燃氣上限提高25%后叔塊率并未發生顯著上升。同樣的情形也發生在去年9月的25%燃氣上限上調。

-數據來自Etherscan.io-兩個區塊同時競爭時，當其中一個被納入最長的鏈，另一個就變成了叔塊時，此時分叉就產生了。當分叉出現時，我們測算兩個區塊間的時間差異。我們用50毫秒作為最小時間單位來劃分這些分叉的時間軸，它代表新區塊到達礦池所需的時間。

我們可以看到幾乎20%的礦池在新區塊產生后的100毫秒(0.1秒)內開始挖下一個區塊，在0.6秒的時候有一半的礦池開始加入行動。最后，在1.5秒內將近90%的算力已經投入新一輪報塊的競賽。這個結果應該讓那些擔心上調燃氣上限會導致以太坊癱瘓的人松一口氣，因為我們看到調整前后的結果對比并沒有顯著差異。

最后，我們測算了前四名以太坊礦池的分叉率。雖然他們控制了大多數算力，但我們發現他們并非主要的分叉產生者。相反，大部分分叉來自那些最晚加入新一輪報塊競賽的中小型礦池。我們也正與他們展開緊密合作改善網絡連接。總結

盡管新增的區塊空間已經被填滿，以太坊網絡有能力提高燃氣上限。進一步上調燃氣上限的需求也是非常明確的，而且它不會危害網絡的安全運行。

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