RAT:威廉：美股企業宣布把比特幣作為主要資產儲備，比特幣可不夠多少家上市公司這么買的_加密貨幣

編者按：本文來自威廉閑談，作者：陳威廉，Odaily星球日報經授權轉載。前天出現了一個新聞，不過可能大家都不是很關心，因為..比特幣沒漲嘛。最近大家都覺著山寨熱鬧，其實倒也是這樣，17年那會兒也沒啥人在意比特幣，盡管嘴上都說著比特幣nb，但是身體都很誠實地去沖山寨了。正常的經歷罷了。不過前天這個新聞的確還是很值得關注的，就是美股上市公司Microstrategy買入比特幣作為主要資產儲備，這是他們公司的公告：

截取部分公告翻譯給你們：“全球最大的獨立上市商業智能公司MicroStrategyIncorporated(納斯達克代碼:MSTR)今天宣布，已購買21454枚比特幣，總價2.5億美元(含費用和費用)。此次購買比特幣加密貨幣，是根據此前該公司在2020年7月28日發布2020年第二季度財報時宣布的雙管資本配置策略進行的。”“我們對比特幣的投資是我們新的資本配置戰略的一部分，該戰略旨在為股東實現長期價值最大化，”MicroStrategyIncorporated的首席執行官邁克爾·j·塞勒(MichaelJ.Saylor)說。“這項投資反映了我們的信念，即比特幣作為世界上最廣泛采用的加密貨幣，是一種可靠的價值存儲手段，也是一種具有吸引力的投資資產，比持有現金更具長期升值潛力。”自十多年前比特幣誕生以來，比特幣已經成為全球金融體系的重要補充，其特點對個人和機構都很有用。MicroStrategy已經認識到比特幣是一種合法的投資資產，可以優于現金，因此比特幣成為其國庫儲備戰略的主要持有。”總之，比特幣是好東西，董事會覺得拿著現金不行，就得拿著比特幣才是對股東負責。這也是為什么一個12億美元市值的公司敢拿2.5億美元買比特幣的原因。我覺得其他上市公司可以學習之。推上就有大V一直致力于推動這件事情：

挪威航運公司瓦倫紐斯·威廉森投資荷蘭汽車物流區塊鏈Vinturas:金色財經報道，挪威航運公司瓦倫紐斯·威廉森（Wallenius Wilhemsen）投資了荷蘭汽車物流區塊鏈平臺Vinturas。瓦倫紐斯·威廉森執行副總裁兼首席數字官西蒙·懷特（Simon White）表示：“Vinturas區塊鏈解決方案超越了基于事件的傳統客戶數據訪問和貨幣化平臺，為合作伙伴提供了一個安全的私有網絡，僅與其選定對象進行協作和數據共享。”（blockworks）[2022/4/13 14:22:30]

一個公告就讓股價暴漲了十幾個百分點，我覺得其他公司的CEO不會不眼紅：

美聯儲威廉姆斯：美聯儲正研究央行數字貨幣:美聯儲威廉姆斯表示，美聯儲正在對央行數字貨幣進行研究，研究將從技術和政策問題開始。現在考慮所有圍繞央行數字貨幣的問題還為時尚早。（金十）[2021/11/19 6:58:49]

不出所料，這事兒在Twitter上也很快就被討論了起來。

2020年我們的確看到了比特幣得到了美國金融機構和上市公司的大量認可，很棒。

李威廉：比特幣能否突破新高取決于全球主要央行的貨幣政策基調:專注于數字資產研究的歐易OKEx研究院首席研究員李威廉認為，比特幣從去年10月啟動“牛市”至今，已累計上漲近5倍。從歷史經驗來看，對于4年一個“牛熊”周期的比特幣而言，本輪“牛市”已足夠長。李威廉分析認為，目前比特幣價格進入橫盤調整階段，市場對未來走勢預期出現分歧。分歧主要源于兩方面的因素：一是全球主要央行的寬松貨幣政策能否持續，未來全球經濟是否依然面臨通脹上行問題；二是比特幣等虛擬貨幣還需要打開更廣泛的應用空間，未來是否會有新的技術和商業模式帶來突破，尚不確定。比特幣等虛擬貨幣未來還能不能繼續上漲，甚至突破新高，還得取決于下半年全球主要央行的貨幣政策基調，以及能否打開新的應用局面。（經濟日報）[2021/4/13 20:12:22]

美聯儲威廉姆斯：加密貨幣還未達到交易媒介標準:美聯儲威廉姆斯表示，加密貨幣還沒有達到作為交易媒介的標準，必須確保加密貨幣達到高標準。（金十）[2021/3/25 19:15:23]

我覺得這個新聞最有標志性的意義就在于，上市公司可以把比特幣作為資產配置，那么其他上市公司提供相關的服務就是合理的，不提供是不合理的。另外，如果宣布這個消息能讓股價上漲的話，那么說明市場對于這個決定也是認可的。人們喜歡公司把比特幣作為主要資產配置之一，而不喜歡企業拿太多注定貶值的現金。不知道巴菲特的四千多億現金，什么時候也能有一部分配置成比特幣呢？十分期待。說實話，我們很樂于看到越來越多人認可了比特幣作為資產配置/儲值的定位。正如他們所說的一樣：

李威廉：特斯拉接受比特幣作為支付手段，可能會帶動Paypal以及其產業鏈上的公司:歐易OKEx研究院首席研究員李威廉在接受采訪時表示，“特斯拉率先接受比特幣作為支付手段，極有可能會帶動馬斯克聯合創立的Paypal以及其產業鏈上的公司和其他深受馬斯克影響的公司接受比特幣作為支付手段，從而進一步推動比特幣在傳統商業領域的普及，同時可能有助于加快比特幣成為主流資產的進程。”

他進一步分析稱，特斯拉價格是用法定貨幣標價的，比特幣只是作為一種“支付手段”，汽車價格當然不會受到幣價的影響，只是在比特幣價格變動時，需要比特幣數量多少的問題。

此前，2月中旬，特斯拉宣布已對比特幣投資總計15億美元，并預計近期將開始接受比特幣作為其產品的支付方式。（證券日報）[2021/3/24 19:14:43]

我覺得現在還討論“比特幣能不能買咖啡”這個話題沒啥意義了，顯然比特幣應該能夠做更大的事情。就像你也不會拎著一個黃金去買包子嘛，但是你也不能說黃金不是貨幣。大家都是通貨，看誰硬而已。其實大部分法幣，也是拿來“囤”的，也不是拿來花的，你們細品一下，是不是這樣？大部分的法幣并沒有流通，都是作為現金資產在銀行躺著呢，要么吃利息要么付利息，本質上是比較少被拿來用到的。這件事情還有一個更大的意義在于，一家公司開了頭，我覺得是打開了潘多拉魔盒。其他公司得開始FOMO了。畢竟一家公司買走流通量0.1%的話，比特幣夠幾家買的？

根本不夠買。對于其他公司來說，可能宣布這個決定本身就能讓股價上漲出幾萬個BTC，買幾萬個漲幾萬個，一點不虧。我覺著未來吧，會有越來越多的上市企業這么干的。其實很多沒上市的企業可能已經這么干了，只是沒出來張揚而已。上市公司因為有財報披露要求，所以我們能看到他們大量買入比特幣的事實。誰知道有多少公司已經悄悄囤起了比特幣呢？反正比特幣是有限的，上市公司是無限的，他們手上的法幣也是無限的。您說是吧？總之，比特幣作為資產配置的一部分，我覺得毫無問題。所以前天這個新聞我覺得還是十分“勁爆”且有料的，但是我昨天在國內分享這個消息沒得到好正向反饋，所以我想索性寫個長文奶一下吧。行情不好的時候奶起來很費勁，但是我還是喜歡在行情不好的時候奶，感覺這才更有意義。最近其實比特幣行情整體來看還算正常吧，從五六千開始算起，沖了兩回12000，算是翻倍了，而且兩次沖擊之后調整都來的很快，但是調整幅度也并不高，我覺得后面應該還是能再沖沖的。當然，行情我要看得懂我就去賺分析師的錢了，就不用做傻囤了，哈哈。不過，不管短線行情怎么變化，都影響不了比特幣的基本面在變好。越來越好。如果可以賭未來十年全人類的共識發展變化，為什么要賭下一秒的價格漲跌呢？做個茍學老韭菜，挺好。

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