區塊鏈:深圳，四十仍“惑”_digifinexapp騙局

文/黃亞男編輯/獨秀2001年1月，曾印從冰天雪地的新疆來到溫暖的深圳，參加中興為期一月的新員工培訓。“一下車，就看到藍天白云，穿著皮鞋在外面走一天，都不用重新擦蠟”，深圳給曾印留下了極好的印象。他剛辭去教師的工作，從體制內投身企業。三年后，他隨新工作南下深圳定居。從1980年深圳特區建立起，許多內陸地區的年輕人奔向深圳淘金。曾印是2000年初跳出體制、下海深圳的高知分子之一。這股深圳移民潮持續至今。從位于后海燈火通明的辦公樓下班后，辰逸回家只需要半個小時。這與他此前在北京的通勤距離簡直是天上地下。去年，辰逸辭掉了在北京八年的媒體工作，選擇來到深圳定居，妻子和小孩都暫時留在了北京。“好多朋友都從北京來了深圳。”辰逸說。讓他們離開的原因雷同，北京的霧霾天氣、生活質量低、尤其是嚴苛的落戶政策，讓這群三十而已的年輕人在盤算未來的時候漸漸失去斗志。辰逸是北漂轉深漂大潮的一員。根據國家統計局數據，北京人口增速從2016年開始急劇降低，到2017年、2018年都呈負增長。過去一年，北京減少了0.6萬人，而深圳新增41.22萬人。三十而立：從代工廠到硬件天堂

“這種感覺有如深圳市政府門前的那頭老牛，拼命向前拉，拉的卻是一個沒有根基的大樹墩——恐怕雕塑者沒有想到，這座暗含深圳精神的“孺子牛”雕塑竟然成了今日深圳心態的真實寫照。”2002年，深圳的危機感達到了頂峰。11月，人民網和新華網發表的一篇近2萬字的《深圳，你被誰拋棄》，文中洋洋灑灑提到了深圳的發展史，指出深圳過去的驚人發展更多是受益于政策傾斜和優惠，本身缺少城市的長遠戰略規劃。“空心化”的深圳走到衰落的拐角。曾印記得，當時這篇文章影響力很大，在民間和政府官員間廣為傳播。彼時深圳市市長甚至找到作者，與其做了兩小時的觀點交換。深圳特區建立前十年，依靠優惠貼補政策，在“三來一補”模式下吸引大量港資外資在深建工廠。大量的彼時玩具、電子電路、服裝衣服加工廠以極低的運營成本聚集起來，深圳一時成為了中國最“新”的城市。援引深圳因特虎智庫數據，到1993年，石巖上屋怡高廠所在的寶安區擁有3400家三來一補工廠，全年工繳費總計2.2億美元。

深圳：區塊鏈專利申請數全球第三:金色財經報道，在以區塊鏈為代表的新技術與傳統金融業深度融合下，深圳金融科技蓬勃發展，金融科技及數字醫療專利申請數保持全球第一位，人工智能與區塊鏈專利申請數位居全球前三位，聯合國內多家金融機構和科技企業共同發起成立了深圳市金融區塊鏈發展促進會，并搭建了金融級的區塊鏈底層平臺FISCO BCOS。（深圳發布官方公眾號）[2021/10/9 5:48:45]

東升攝，1986年，深圳電子廠女工在流水線上不過，低端制造的代工廠始終處在產業鏈末尾，工廠利潤低下。而且，1997年金融危機后，毗鄰深圳的香港受挫，這也讓當時的深圳投資、出口受到牽制。進入2000年，隨著各地改革改制，吸引外資的政策蜂擁而出；同時中國加入WTO，與世界接軌，深圳作“窗口”的角色也變得有些尷尬，深圳依靠“三來一補”政策聚集起的低端制造業紅利已經走到了盡頭。產業升級和迭代成為了深圳必需的一道關卡。在2004年，深圳市委政府1號文件出臺了《關于完善區域創新體系的決定》，2006年深圳市委政府的1號文件，第一次提出了實施自主創新戰略建設國家創新型城市的決定，市政府開始為這個城市尋找自己的路。此后，關于創新的呼聲沒掉下去過，針對各行業的資金補助、研發扶持、補貼的配套政策一批批落到實處。“那時候政府最先著急了。出來了一批鼓勵研發的政策，專門扶持企業創新項目，而且深圳政府從不偏心國企。”曾印對此印象深刻。“我自己也就去申請過，參加過政府答辯，他們效率非常高，進去對組委會回答問題，之后面試結果全部公示。”在曾印看來，現在深圳之所以成為世界科技硬件重鎮地，源于政府后期的重視與引導，也源于前期長達幾十年的沉淀。精細化而完備的產業鏈讓深圳能夠高效承接科技制造業。2019年，受到制裁事件影響，曾印所在部門不得不解散，他也離開了中興通訊，他和從前的同事們重新創業，繼續的是老本行，“屬于換湯不換藥。”曾印企業面向專業客戶生產的通訊設備，大多是按需求定制，而且算是相對細分的一類軟件，但是依托深圳發達的產業鏈，一切仍是輕車熟路。底盤與驅動力

深圳開出代扣代繳區塊鏈完稅憑證:9月28日消息，日前，招商銀行股份有限公司通過電子稅務局申報信息，關聯開出深圳市首張代扣代繳區塊鏈完稅憑證。據悉，區塊鏈完稅憑證是深圳市稅務局開發并集成于電子稅務局的全新模塊，企業登錄電子稅務局即可使用。今年以來，深圳市稅務部門將區塊鏈完稅憑證作為“我為納稅人繳費人辦實事暨便民辦稅春風行動”的創新亮點，不斷拓寬“非接觸式”辦稅的業務場景，實現了“三代”（代扣代繳、代收代繳、委托代征）納稅人鏈上申報、繳費、開發票、開稅票以及查詢等功能。（中國稅務報）[2021/9/28 17:11:41]

在深南大道兩側林立的大樓里，TCL、中興、聯想等企業的招牌十分顯眼，在這其中，只有騰訊是互聯網企業，而騰訊最初的業務也不是互聯網，而是尋呼機。深圳沒有互聯網基因，它的基礎是硬件制造業。曾印見證了中興通訊和華為如何引領中國的通訊行業從模仿、緊隨到超越國外技術。他回憶，華為、中興等頭部企業匯集深圳，也帶動了周邊城市產業鏈的完善，深圳關外、東莞、惠州等產業鏈高度發達，精細化程度高。“在這里，隨便一個掃地阿姨都能給你組裝出一部手機”，這雖是句玩笑話，卻是華強北的真實寫照。這里的柜臺老板告訴鋅財經，“能買到任何你需要的元器件，就算買不到，我們也能一夜之間幫你生產出來”，華強北是深圳在電子元器件產業中長出來的“特別現象”。1988年，華強北的賽格電子市場開業，就吸附了附近眾多電子企業的優勢，吸引了從全國乃至海外的工程師，畢竟，這里總能找到最新最全的元器件。十余年發展，華強北被賦予“中國電子第一街”的稱號。

深圳交響樂團發布首張NFT數字唱片:8月14日消息，歷經近半年籌備，深圳交響樂團的《馬勒第二交響曲·復活》近日正式發行，這是第一張NFT數字唱片（Digital Reality Album），目前百份唱片已余不足一半。數字唱片不但保留了高品質的無損音源，也完整保留了唱片制作團隊以及全部出版信息，包括唱片封面、封底和唱片內頁，甚至是彩蛋視頻等全部信息。（新音樂產業觀察）[2021/8/14 1:54:36]

賽格電子商場，2003年深圳的硬件制造大多都像華強北這樣集群存在，完善的產業鏈配套讓廠商快速找到原材料，縮短生產鏈條，提高利潤。這種成熟的模式吸引了眾多硬件創業者。硬件創投機構Haxlr8r選擇在深圳落戶，也是為了方便其投資的創業者能快速找到工廠，做出原型產品，再去硅谷游說投資人。其創始人兼CEOCyrilEbersweiler曾提到，深圳真的是什么都有，從設計師、機械師、代工廠、零部件銷售商……想要什么，都可以找到。如果說硬件制造是深圳的底盤，那么，民營經濟則是深圳的自驅動力。1986年，深圳市政府要在國營企業系統推行股份制試點，王石決定抓住讓萬科得以自主經營的機會。經過一番角力，1988年12月，萬科終于擺脫國營的“如來神掌”，股改方案獲得通過。由于地處深圳，萬科成為第一批吃螃蟹的企業幸運兒。深圳有相當多的知名企業，包括華為、平安、金蝶等，都創立于1988年，絕非偶然。此后，民營力量成為深圳經濟活躍的內驅動力，放眼全國，這是獨此一份的特例。有行業人士認為，北京的經濟底盤是靠國有經濟撐起大梁，階級利益固化，許多生意要依靠資源、人脈，拿到牌照后就一本萬利。而深圳民營經濟的活力來源于獨特的政策與資本環境。“這幾年經濟大盤蕭條，但深圳沒有太受影響，歸因是它強大的內驅力與活力”，曾印告訴鋅財經。“疫情期間，深圳只停了兩個月，到了三月份就已經開始恢復運轉了。不像那些依靠外貿加工廠，沒有訂單就無法生產”。經歷了高度市場化教育和自我變革，深圳的產業經濟學會了自驅運轉。不過，成熟的產業經濟自轉，也給后來者立起了極高的門檻。曾印也感嘆道，在深圳創業，硬件領域內，剛畢業的年輕人幾乎是做起不來的，至少要有七八年的積淀或者在軟件技術上有超人的地方。而且，此時，創業已經與前幾代赤手打拼的前輩們不同，幾乎所有賽道都已有巨頭的身影，留給創業者的機會不多了。創業紅與黑

深圳擬重點扶持12大數字經濟產業 區塊鏈、金融科技在列:近日，深圳市工業和信息化局發布了關于公開征求《深圳市數字經濟產業創新發展實施方案（征求意見稿）》意見通告。

《實施方案》列出了12大重點扶持領域，包括大數據產業、云計算產業、區塊鏈產業、信息安全產業、人工智能產業、集成電路設計產業、工業互聯網產業、金融科技產業、智慧城市產業、電子商務產業、數字創意產業以及其他新型業態等。（澎湃新聞）[2020/6/29]

吳桂華見證了創業賽道的逐漸縮窄。90年代末，中專畢業的吳桂華跟隨第二波移民潮來到深圳。當時，香港制造業北遷，深圳及周邊城市建起了許多代工廠，吸引了大批中國農村的勞動力。通過老鄉介紹，進了一家廚電銷售店做店員。他憑著潮汕人好拼精神和機敏勁白手起家，從挨家挨戶做銷售，到成為區域高管，在深圳一點點攢下資源、門路和原始資本。十多年下來，吳桂華創立了一個小廚電品牌。鼎盛時期，門店開到40多家。依托深圳成熟的加工產業鏈，吳桂華自定產品標準，在深圳找工廠代工；小部分買斷小型生產線，自己設計自己加工。2010年前后，頭部企業的壟斷效應越來越明顯，小品牌的市場空間越來越小。吳桂華公司的線下渠道壓力越來越大，加之他摸索出了一點電商門道，感覺到轉型風口來了，于是狠心把廠子、門店全部賣掉，全面轉為電商代運營。在吳桂華看來，最早期來到深圳，能夠靠著渠道占山為王，但是第二波、第三波來到深圳的創業者，再難吃到渠道紅利了。“后面掙到錢的都是有技術的人，你想要僅僅靠渠道一直吃紅利下去，在深圳這種城市是不行的。它變得太快了。”

動態 | 深圳“出租車助手”小程序上線，打車可開具區塊鏈電子發票:5月30日，深圳市交通運輸局聯合國家稅務總局深圳市稅務局、騰訊公司共同合作打造的出租車智慧出行平臺首期應用——“出租車助手”小程序正式上線，能夠為乘客提供區塊鏈電子發票、服務評價、失物招領等服務。這是全國范圍內首個出租車行業電子發票應用平臺，也是首個“區塊鏈發票”生態體系應用研究成果。（深圳市交通運輸局）[2019/5/31]

圖源網絡辰逸與陳魯是新一批的深圳移民。與前人的淘金不同，他們來深圳是權衡之后的選擇。在去年來深圳之前，辰逸在北京干了八年媒體。或許是因為離互聯網企業更近，見識過風口的膨脹，更以及潮落后滿地的荒唐。他打心眼里對于北京的那種互聯網企業模式充滿質疑。“創業者手里拿著一個商業模式，去找投資人投錢，然后燒錢圈用戶，幾輪下來拉升估值，捧到上市，然后投資人創始人一起拿錢退出。你說這種企業最后給社會能帶來什么嗎？”辰逸問道。來到深圳后，辰逸也離開了媒體。他對深圳很有好感，這邊的企業創業大多都是自己真金白銀砸進去，一點點打拼出來的，“這才是實業興邦。”陳魯來到深圳的時間更早，在2015年來深創業，辰逸對深圳的感知他大致同意。“深圳很務實，創業非常看重投資回報，走燒錢模式的公司在深圳很難走起來。”相對北京來說，深圳創業也更加容易，畢竟在北京人脈、圈層已經非常穩定，而深圳作為移民城市，“可能沒什么防備。只要你說能賺錢，大家都愿意聽你說。”不過這并不代表深圳不會出現盲目追趕風口的現象。陳魯認為，深圳有股投機主義氣質，只要哪里說能掙錢，大家就一窩蜂趕過去賺錢，非技術創業公司在深圳很難融到資。陳魯覺得深圳相比北京缺乏思潮上的創新，“太強調當下和實用，很難出現真正有影響力、真正變革模式的企業。”陳魯的結論已經有過先聲。有人列舉過，目前中國的互聯網小巨頭里，美團、滴滴、字節跳動都在北京，而上海出現了拼多多、小紅書；唯有深圳顯得冷清許多。根據胡潤研究院2020年全球獨角獸的榜單，北京位列全球第一，有93家，上海位列全球第三，有47家；深圳位列全球第五，數量上遠遠落后，僅20家。歸屬感

“來了就是深圳人”，然而，要在深圳找到歸屬感并不容易。由于極高的產業門檻，大多數創業者沒能站上經濟舞臺，而更多數的人只是成為產業運轉中的螺絲釘。曾印回憶，隨著南下打工潮來的人大多沒想過扎根深圳，都是想著掙點錢回老家，“2000年，就算是在科技園這些商業區，一到了晚上十點，大家都不太敢獨自出門，搶劫案件不時發生。”“當時深圳房價很低，但誰想過在這里買房，想的都是掙到錢后回家。”曾印提起，來到深圳時前途未卜，只是想著跳出體制，投入新世界。信息不發達的年代，人們的選擇少得可憐，只有“奮不顧身投入時代洪流”的勇敢和理想主義。城市與人的疏離感持續至今。辰逸是深圳的“新移民”，他們選擇城市和職業道路上無比謹慎、精打細算，巨大的城市壓力下，選擇成本似乎變得極其昂貴。走錯一步路，都令人抖三抖。“辰逸們”選擇深圳的原因高度雷同：北京的戶口政策直接逼走了他們，綜合考慮發展機遇、成長環境、生活質量，深圳就成了退一步的選擇。社會工業化程度越高，人逐漸成為精密運轉的系統中的一顆螺絲釘，承受巨大壓力，設法做出自己人生的最優解。辰逸的一句話更加真實，雖然從心底里排斥互聯網模式，贊同實業興邦，但他在換工作時也留了兩手準備，“如果有互聯網公司給我更高薪的工作，我還是會去的。”

南山科技園炎熱八月，深圳的空氣中夾帶著海的潮濕氣味。晚上九點，高新園的高樓仍然亮著燈，每盞燈下的個體都在書寫不同版本的來深故事，他們共享這個城市的環境、資源，也共同感受著城市快進與時代傾瀉的壓力與焦慮。城市與人相互選擇與塑造。四十年，一代代移民南下，與深圳相互作用。1979年末，深圳常居人口有31萬，到2019年底，這個數字變成了1343萬人，深圳的GDP也由1979年的1.96億元躍升到2017年的2.6萬億元，超越了隔壁城市香港，躋身亞洲經濟前五。人口學歷結構也在發生改變，受產業升級的影響，深圳新增人口學歷結構也在提升。成立之初，深圳31萬人中僅有4000人以上是初中學歷；而在2008年，大專以上或中級職稱人才占比達到10%；到2018年，深圳全年新增49萬人，其中應屆大學生和各類人才占比達六成。脫胎于社會階層急劇流動的80年代，風云變化的市場經濟催生了深圳許多財富神話。年至四十，深圳氣質日漸沉穩，創富故事成了往昔的神話。然而，深圳仍是年輕移民者的心之所往。相比之下，經過40年市場經濟的熏陶，深圳比其他一線城市更具備平民的務實氣質，這種氣質讓后來者看到得以脫身螺絲釘系統，獲得躍遷的機會。

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