OIN:籌備3年，Filecoin似乎搞砸了_filecoin幣會漲到多少錢最新

編者按：本文來自區塊律動BlockBeats，作者：0x66，Odaily星球日報經授權轉載。加密行業每隔一段時間就有相應的熱點，近期最備受關注的項目是Filecoin。今天我們不聊去中心化存儲的未來，只想看看Filecoin的投資回報。主網上線前，很多人對Filecoin寄予厚望，但上線后的種種跡象表明：這個幾經延遲的Filecoin，似乎并沒有優秀得讓人交口稱贊，反而是備受爭議。上線前，因為設計機制不公平被社區討伐、分叉；上線后，因礦工沒有足夠的幣疑似遭遇罷機抗議，而Filecoin官方似乎只能在社區的強烈反對下，對區塊獎勵機制進行了修正。主網上線5天了，FIL代幣價格從200美元跌到了30美元，礦工們曾高價買進的礦機，暫時還沒帶來預期中的高回報，在行情動蕩的當下，礦工們似乎只能繼續押注未來。一個中國人「主導」的海外項目

10月15日晚間，Filecoin主網順利上線，讓我們先來看看該項目在啟動5天后的情況。據飛狐FILFOX瀏覽器，截至10月20日，全網有效算力為605.58PiB，活躍礦工數556，24小時平均挖礦收益為0.2478FIL/TiB，近24小時產出量為152,586FIL，不過FIL單價相對于3天前，價格已經跌去了50%，報價32.05美元。

人民日報：阿聯酋央行籌備發行數字貨幣:金色財經報道，據人民日報4月19日第17版消息，阿聯酋積極推動金融科技發展和銀行業的數字化轉型。今年2月，阿聯酋中央銀行批準成立了新數字銀行，總投資23億迪拉姆（1美元約合3.67迪拉姆）。阿聯酋其他銀行近年來也陸續推出針對年輕消費者的數字金融產品。阿聯酋央行還在籌備發行數字貨幣。[2022/4/19 14:33:25]

截圖來源：飛狐瀏覽器雖然這個項目由海外團隊創立并開發，但為此投入大量資金、精力的玩家，大部分來自中國。且不說上線前官方收集的礦機生產商Logo中有多少是國產品牌，主網上線后穩占挖礦排行榜前10的節點中，僅從名稱看就能知道幾乎都來自中國。

截圖來源：飛狐瀏覽器雖說是海外團隊創立，但頭部礦工幾乎由中國人「把控」的項目，讓人不由得想起曾經的EOS。EOS主網上線前，雖然交易量在中國不是最多的，但中國的參選節點卻是最多的——當時還被認為是一場在主網上線前，就已經引發的國別戰爭，有人甚至擔心，隨著中國「莊家」控制EOS節點，是否會導致其他諸如韓國在內的韓國熱錢從EOS市場撤出。由于不滿EOS的投票、分紅機制，在EOS主網上線前，社區成員就啟動了EOS原力；今天的Filecoin也一樣，同樣出于對官方設計機制的不滿，在主網上線前，社區就出現了FilecoinVision、Filecash等分叉項目，只是還沒有普遍獲得加密錢包、交易平臺的認可與支持。而上線后的Filecoin，仍備受爭議。挖礦70天回本？

中汽協秘書長王耀：籌備建設汽車大數據區塊鏈平臺:11月6日，中國汽車工業協會秘書長王耀在“第四屆中國國際進口博覽會-第四次工業革命與智慧出行論壇”上表示，我國汽車產業數據孤島現象嚴重，企業間缺乏數據交互的渠道，需要統一交互標準，從而促進汽車產業生態的建立。中汽協近期與相關部門保持親密配合，積極協調企業與第三方機構共同協作，對汽車數據進行安全審核評估，完善汽車數據安全存證體系的建立，籌備建設汽車大數據區塊鏈平臺。 （金十）[2021/11/6 6:35:57]

跟比特幣挖礦一樣，要想參與Filecoin挖礦，同樣需要重資產投入。瓜子動力的Filecoin挖礦質押/收益計算器大概算了算挖礦的回本周期。若按照某平臺此前售賣的云算力1T/年2500元人民幣計算，1T算力所需要前置質押幣約6.0416FIL，以FIL210.24元的價格，質押成本約1270.19元人民幣。如果能全速挖礦，按1T算力24小時預計產生0.2543FIL的收益計算，日收入約53.46元人民幣，預計回本周期為46.8天，約1.6個月。而即便是加上了質押成本，相應的回本周期也只有70天。

動態 | 中原銀行籌備成立金融科技子公司 定位于區塊鏈等新技術創新與金融科技應用:據大河報8月8日報道，大河報·大河財立方記者從有關方面獲悉，作為我省首家省級法人銀行，中原銀行正在籌備成立金融科技子公司。對于這一消息，中原銀行有關負責人給予證實，稱該行金融科技子公司設立一事正在有序推進。據了解，中原銀行擬設立的金融科技子公司，是定位于大數據、人工智能、云計算、區塊鏈、物聯網等新技術創新與金融科技應用的科技企業，通過對技術、場景、生態的完美融合，輸出科技創新產品和技術服務。[2019/8/8]

截圖來源：質押計算器，未考慮質押成本、解鎖周期回本周期短的讓人意外，看起來Filecoin挖礦是一門好生意，實際真是如此嗎？我們先來看一下目前Filecoin礦機的情況。先算成本，按照市面上某款有效存儲60TB的礦機為例，如果要在(礦機生產商所說的)90天內封存完畢，那么每天將要封存0.6666TB，約等于682GB，每個扇區為32G，相當于每天封存21.3個扇區，礦工每天需要為這21.3個扇區提交3.4個FIL，且這3.4個FIL每天都要投入的，直到90天后存儲空間存滿。在這期間，共需質押306個FIL。按照10月19日FIL210元的價格，質押成本約64260元，該礦機售價按20萬價格計算，總成本約264260元。收益如何呢？按照每天封存0.6666TB的速度，近24小時內約0.25FIL/TB的平均挖礦收益，第一天可以獲得0.16665枚FIL；第二天可以獲得0.3333枚FIL，以此類推。第90天存滿后共獲得約682枚FIL=682.4）。按照FIL210元的價格，90天的收益約143220元。如果不出意外，后續該礦機按照滿存算力，每天能拿到約15FIL計算，該礦機回本周期約129天。實際上，129天回本只是最理想的狀態，根據鏈知咨詢聯合創始人NicolasBernard的分析，如果以2萬美元從某Filecoin服務商買到的350TiB服務器為例，每天大約只能封存1TiB，而封存完成至少需要210-350天，目前大量機器處于「閑置」狀態。目前，很多礦工的機器并沒有全速挖礦，制約的因素是沒有足夠的質押幣。根據Filecoin的設計機制，礦工要想參與挖礦需要進行扇區質押，扇區質押量是0.1894FIL/32G，也就是說礦工需要為每個32G扇區提交0.1894枚質押幣。據了解，這部分質押幣大部分來自于礦工在太空競賽時候獲得的獎勵。換句話說，如果礦工在太空競賽中沒有儲備的話，只能去二級市場買入或使用借貸手段解決質押問題。幾位礦工均對律動表示，雖然質押壓力大，但目前抵押的大部分FIL為太空競賽所得，基本沒有從二級市場大量買入，「價格太貴」。另一方面，部分礦工挖礦獲得的FIL獎勵后并沒有被完全復投用于質押，主網上線后，由于判斷價格較高，因此他們選擇了在二級市場賣出回本。目前，Filecoin全網有效算力大約是600PiB，按照Nicolas所知，當前密封率只有1/7，可以推算出現在部署就緒的算力其實已經達到4200PiB的規模，「這部分硬件的投入總價值已經高達2.4億美元」，他認為，這還只是保守的估計，「沒有算上未部署的機器」。

ofo小黃車回應：鼓勵綠色出行 沒有籌備任何ICO:關于\"RIDE AND EARN\"活動，金色財經今日向ofo求證知悉：該活動是ofo與GSELab合作，在新加坡上線的市場活動，目前只針對新加坡市場，活動主要目的是鼓勵用戶更多采用騎行這種綠色環保的出行形式；ofo小黃車沒有籌備任何ICO，在國內進行任何關于區塊鏈技術的活動，都一定會嚴格遵守主管部門的法律法規要求；ofo小黃車作為一家創新型互聯網科技企業，對包括區塊鏈在內的創新技術持續關注。未來，ofo小黃車將通過大數據、物聯網等更多的科技創新為用戶提供更好的出行服務。[2018/5/11]

截圖來源：推特投入的硬件設備已經是一筆龐大的支出，隨著主網上線，礦工還需要另外投入FIL，由于官方不再補貼礦工成本，礦工已經放慢了增長率，有的礦工在24小時內的算力增量已經降至0。「礦工們在Filecoin開發期間提供了巨大的支持，但他們現在累了。」Nicolas稱，「備受期待的Filecoin上線讓人失望，礦工間彌漫著失望的氣氛。」實際上，早在項目上線前，不少礦工就已經對項目方頗有意見。礦工與官方的博弈

ofo官方回應：僅在新加坡上線的市場活動 未籌備任何ICO:有媒體報道，中國共享單車ofo疑似已投資經營區塊鏈業務，針對涉足區塊鏈一事，ofo官方回應稱：

1.該活動是ofo與GSELab合作，在新加坡上線的市場活動，目前只針對新加坡市場，活動主要目的是鼓勵用戶更多采用騎行這種綠色環保的出行形式。

2.ofo小黃車沒有籌備任何ICO。在國內進行任何關于區塊鏈技術的活動，都一定會嚴格遵守主管部門的法律法規要求。

3.ofo小黃車作為一家創新型互聯網科技企業，對包括區塊鏈在內的創新技術持續關注。未來，ofo小黃車將通過大數據、物聯網等更多的科技創新為用戶提供更好的出行服務。[2018/4/6]

作為讓加密社區苦等了3年的去中心化存儲項目，社區除了對Filecoin幾經延遲不滿意，更多的礦工是對Filecoin的設計機制表示無法接受。主網上線前夕，當市場上普遍對Filecoin的熱烈追捧態度不同，礦工杰明對Filecoin表達了深度的擔憂，他對律動BlockBeats坦言，雖然主網就要上線了，但他卻感覺「這個項目要死了」。雖然官方趕在上線前夕降低了礦機準入門檻的問題，也對Filecoin可用余額為負數的礦工節點進行100FIL補償，以使礦工在進入主網前沒有任何負債，市場上基本上都是對官方的贊揚，但在杰明看來，項目的核心機制依然沒有改變，也沒有徹底解決抵押幣的問題：「大礦工還有太空競賽的算力，而小礦工什么都沒有」。Filecoin主網上線前一天，一個名為Filecash的分叉項目提前上線，「我覺得Filecoin自己在作死，給了分叉幣很多機會。」在杰明看來，Filecoin的各項規則都基于項目方自己的意愿而制定，「比如太空競賽中參與壓力測試、協議改進的礦工獲得的區塊獎勵全部遷移，直接把測試幣當做主網的幣」。直到今年8月太空競賽開啟，社區還普遍認為測試幣會在主網上線后作廢。而根據Filecoin核心開發者「Why」的說法，代碼庫永遠不會凍結。這給了官方的調整留下了余地。10月18日，由于礦工激烈的抗議，Filecoin官方不得不通過FIP-0004提案，將25%的存儲礦工區塊獎勵直接釋放，而另外75%獎勵仍然按原定計劃180天線性釋放。礦工與官方的首次博弈，勝利。而官方沒有按照白皮書規定、沒有告知社區便擅自解鎖150萬枚FIL用于「市值管理」的影響還在發酵。根據filscan10月20日的數據，目前全網流通共20,109,798.92FIL，而這個數量與原定解鎖方案的數量相差甚遠。根據大炮評級的分析，目前FIL的流通量接近3000萬枚，「多出來的2650萬枚」是礦工將此前的測試幣流入了市場，「砸盤收割」，這是FIL價格從開盤時的200美元跌至30美元的原因，「至于為何測試幣成了主網真幣，到底是團隊寫代碼的Bug或配置的疏忽，還是團隊有意為之，這我們還不清楚。」「項目都要上線了，所有人還不知道詳細規則是什么。」主網上線前幾小時，杰明仍然困惑不已，「給人感覺現在就是主網。」不確定是Filecoin面臨的最大問題，沒有被礦工廣泛認可的經濟模型、項目沒有達到過渡至社區治理的階段，可以預見的是：即便主網已經順利上線了，礦工和官方的拉鋸戰仍會繼續，Filecoin的參數隨時都有可能變更，而這，將成為高懸在所有礦工頭頂上的達摩克利斯之劍。對于風險承受能力低的礦工來說，是時候做出決定了。

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