MOD:加密分析師稱可用特斯拉免費挖以太坊_SWOP

特斯拉市值目前已達6000億美元，超過了九大車企之和。2020年特斯拉需完成50萬輛的交付，這意味著其本季度需交付超過18.1萬輛汽車。為完成銷售目標，特斯拉已經在12月12日授權其北美銷售人員為新購買的Model3和ModelY的消費者提供1年的無限次免費超級充電服務。購買了這兩種型號特斯拉的消費者可以享受免費的電力。特斯拉的免費電力是否可以用來挖礦？比如以太坊？在最近的一期油管視頻中，加密貨幣交易員兼分析師TylerSwope就討論了用特斯拉的免費電力挖礦的可能性。Swope查了特斯拉的電力效率統計數據，在加密貨幣挖礦監控和管理軟件Minerstat中輸入數據后發現，如果使用特斯拉來挖以太坊，那可以賺76美元一天、532美元一周，一個月可以賺2281美元。他認為，如果以太坊算力和價格等所有的挖礦條件保持不變，那么用特斯拉來挖以太坊一年的總收入將超過27000美元！而如果以太坊上漲，以法幣為本位的利潤將更大。截至發文前，全球市值第二大的以太坊目前在Coinmarketcap上顯示總市值近74億美元，單價約為644美元一枚。如果單從電力成本考慮，這種方法似乎切實可行。然而挖礦必須先買礦機，因此該分析師將預計收益與包括四臺以太坊礦機在內的前期成本進行了比較。顯卡礦機A10Pro大約4500美元一臺，Swope指出，12000美元大概可以購買一臺功能齊全的二手特斯拉。該分析師說，一臺二手特斯拉再加四臺A10Pro，初始投資將近30000美元，而理論上每年的年收入為27000美元，這意味著該投資可以在短短一年內收回成本。Swope認為，用特斯拉的免費電力去免費挖以太坊，這在理論上絕對行得通。但他強調這只是一種理論可行性，無法落地：“我不建議這樣做。這可能會使您的保修作廢，可能會炸毀車輛和電池，所以不要這樣做。這只是對現有可能性的可行性研究。”實際上，超級充電確實有一定危險性。而上個月外媒曾報道，一輛2015款特斯拉ModelS在美國疑似因電池爆炸發生自燃事故。特斯拉在官網的超級充電服務項下表示：“頻繁使用特斯拉超級充電樁充電，會導致電池的峰值充電速率略有降低。為確保行駛里程最大化以及電池安全，當電池溫度很低、電量接近充滿、電池狀況因使用和老化而發生變化時，充電速率也會下降。此類電池狀況的變化可能導致超級充電時間逐漸延長，每次大約延長幾分鐘。”即便二手的特斯拉可以享受超級充電、且超級充電足夠安全，一年的回本周期明顯無法持續。以太坊2.0信標鏈已于本月初發布，不少人預計在一年的時間內，即明年年底前，以太坊將完成從POW到POS的過渡，留給以太坊顯卡礦工們的時間明顯不再充裕了。

評級機構穆迪正在招聘加密分析師:金色財經報道，根據穆迪投資者服務公司一份招聘信息顯示，該公司正在尋求聘請加密分析師來應對DeFi對現有生態系統的潛在廣泛影響”?。資格方面，申請人應該有 \"對區塊鏈和加密資產行業的中級理解，特別是DeFi\"。穆迪發布的其他與加密相關的工作職位包括一個加密資產分析框架設計師，其中也提到了 DeFi；和高級區塊鏈分析師，應該“在加密分析、構建區塊鏈應用程序、密碼學、穩定幣和/或 DAO 方面擁有 1-3 年以上的實踐經驗”。

注：穆迪投資者服務公司是穆迪公司的債券信用評級業務，與標準普爾和惠譽集團是三大信用評級公司之一。[2021/9/6 23:04:14]

加密分析公司Santiment：交易所持有ETH的比例繼續下降:加密分析公司Santiment發推表示，交易所持有ETH的比例繼續下降，并轉移到離線錢包。交易所持有ETH的比例目前僅為22.06%，而5個月前為26.33%。這是ETH仍是牛市最有希望的跡象之一。[2021/1/17 16:23:08]

加密分析師：比特幣回升遠超道瓊斯指數 再次成為2020年表現最好的資產:根據TradingView的圖表數據，自3月13日觸及3,850美元的底部以來，比特幣的價格上漲了130％以上，并于今日已突破9000美元。價格回升遠遠超過了道瓊斯工業平均指數（Dow），這是主流市場的主要晴雨表之一。?Nugget News首席執行官、加密分析師Alex Saunders表示，比特幣再次成為2020年表現最好的資產。（Cointelegraph）[2020/4/30]

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