編者按:本文來自新浪財經3月24日,特斯拉(662.16,-7.84,-1.17%)美國官網支持使用比特幣進行支付。消息一出,比特幣隨之短線上揚1000美元,加密貨幣以太坊短線走高,站上1700美元/枚。此后特斯拉官網回應稱:我們目前只支持美國本土的客戶使用比特幣付款,將來會考慮開拓新的市場。
聲音 | CNBC主持人:不論Bitfinex發行的代幣能賺多少錢,鑒于其不道德行為不會進行投資:CNBC主持人Ran Neuner發推稱:“無論運營商多么聰明,不管Bitfinex發行的代幣能賺多少錢,我對于投資這種公然做出不道德行為的企業或者個人都有自己原則。出于這個原因,我不玩了!”[2019/5/14]
聲音 | 比特幣核心開發者:區塊鏈去中心化沒有多少之分 而是0和1的問題:據CoinDesk消息,近日,比特幣核心開發者Jimmy Song在與IBM工程師兼Hyperledger Fabric負責人Chris Ferris的辯論中表示,區塊鏈的去中心化沒有多一點,也沒有少一點,只有0或1。他稱,要么你就能控制自己的東西,要么就不能。這是0和1的問題。[2019/3/18]
特斯拉CEO埃隆·馬斯克對此表示:現在可以用比特幣購買特斯拉了。支付給特斯拉的比特幣將保留為比特幣,而不是轉換為法定貨幣。并稱,特斯拉只使用內部和開源軟件,今年晚些時候,美國以外地區也可以使用比特幣支付。一個月前,即2月24日,特斯拉宣布使用15億美金用于投資比特幣,此舉使得比特幣的價格在幾分鐘之內躍升了近3000美元,隨后雖有波動,但其價格一直上漲。有媒體稱,特斯拉此舉無疑刺激了美國甚至全球其他公司的每位首席財務官和財務主管,比特幣的眾多優勢之一就是它像黃金一樣,可以使企業持股多樣化并降低貨幣超發帶來的風險。現在每個財務主管都應該主動學習,以幫助公司決定應該何時來配置比特幣資產。業內人士認為:這對于加密行業是一個非常有希望的跡象,表明了主流資本對于加密貨幣的興趣及他們擁抱區塊鏈的日益增長的意愿,可以確定區塊鏈和比特幣將在未來的時間里繼續存在。那么多少個比特幣可以買一輛特斯拉呢?
以太坊創始人V神發推詢問網友:可以接受的51%算力攻擊頻率是多少?:以太坊創始人V神在推特上發起投票,問“針對公有鏈,可以接受的51%算力攻擊頻率是多少?”。總共12700人參與投票,52%認為100年發生一次是可以接受的,13%選擇10-100年,19%認為1-10年,還有16%的投票人表示可以接受1年一次51%算力攻擊。[2018/1/22]
編者按:本文來自鏈捕手,作者:谷昱,星球日報經授權轉載。 AndreCronje是DeFi生態最具影響力的開發者,去年憑借YearnFinance項目一戰成名,此后通過推出Keep3r等多個新項.
1900/1/1 0:00:00分析師|Carol編輯|Tong出品|PANews過去一年,比特幣從最低4000美元左右一路上漲至最高60000美元之上,帶領數字貨幣交易市場走向全面牛市.
1900/1/1 0:00:00編者按:本文來自Cointelegraph中文,Odaily星球日報經授權轉載。期貨合約交易量在過去的一年里大幅增長,未平倉合約總額的增長證明了這一點.
1900/1/1 0:00:00本文來自Decrypt,作者:AndrewAsmakovOdaily星球日報譯者|余順遂 摘要: AvantiFinancialGroup完成3700萬美元A輪融資.
1900/1/1 0:00:00吳說作者|談叔本期編輯|ColinWu由于以太坊歷史、未來的不確定性,以及諸多原因,機構投資者目前對以太坊并不感冒。但是以太坊無疑有更大的想象力,未來更多激進的機構投資者可能會選擇.
1900/1/1 0:00:00截止目前,去中心化金融的總鎖倉量(TVL)保持在2700億。現在的市場,有越來越多的投資者開始涌入DeFi,從宏觀的角度來說這是好事.
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