BCH:金色前哨 | 豐田建立區塊鏈實驗室 車企與區塊鏈融合如何？_buidl幣圈

3月16日消息，豐田汽車公司與豐田金融服務公司于正式推出豐田區塊鏈實驗室。該實驗室早在2019年4月便開始一直默默探索汽車行業的未來。

 為了實現成為“移動化公司”的目標，豐田打算使用區塊鏈技術來開發一種使用戶可以更開放、更安全地與豐田公司及其服務建立聯系的環境。區塊鏈實驗室凸顯了豐田希望進一步與外部公司建立戰略合作伙伴關系的希望。

金色財經挖礦數據播報：BTC今日全網算力下降2.24%:金色財經報道，據蜘蛛礦池數據顯示：

BTC全網算力154.496EH/s，挖礦難度21.45T，目前區塊高度673935，理論收益0.00000657/T/天。

ETH全網算力428.068TH/s，挖礦難度5363.18T，目前區塊高度12008142，理論收益0.00559931/100MH/天。

BSV全網算力0.574EH/s，挖礦難度0.08T，目前區塊高度677764，理論收益0.00156818/T/天。

BCH全網算力1.301EH/s，挖礦難度0.21，目前區塊高度678101，理論收益0.00069195/T/天。[2021/3/10 18:31:23]

此次與豐田合作的日本BUIDL公司3月16日宣布，與豐田金融服務合作的區塊鏈平臺演示實驗已經完成。據悉，該平臺旨在建立個人ID、車輛ID以及ID間合作。

BTC減半倒計時｜金色財經挖礦收益播報:金色財經報道，據OKEx礦池數據顯示，下一次BTC減半日期預計為2020年5月14日，今天距此還有35天。BTC當前塊高624919，下一次減半塊高630000。

今日全網算力約105.28EH/s，全網難度約13.91T，預測下次難度14.67T（5.45%），距離調整還剩還有1天，今日BTC收益：0.00001808BTC/T/天。[2020/4/8]

豐田長期以來一直是區塊鏈領域的參與者，并于2016年成為R3鏈盟的一員。

分析 | 金色盤面：港股桐成控股（01611）競價大漲94%:金色盤面綜合分析： 日前受到火幣收購的要約的桐成控股今日復牌，目前競價掛單6.00港元，大漲94%，火幣集團此舉被認為其布局資本市場的一個重要舉措。[2018/8/30]

2017年，豐田汽車旗下豐田研究院已聯合MIT（麻省理工學院）媒體實驗室，以及5家公司共同對區塊鏈技術與自動駕駛汽車的結合進行研究。豐田已聚集了一批專攻區塊鏈各技術領域（如支撐比特幣運行的分布式、加密賬本技術）的合作伙伴，共同研究如何將該技術移植到汽車行業中。

豐田在2017年的聲明中表示，該項目將對車企和用戶開放共同的數據庫，每個人都可以在數據庫中安全的寫入和共享數據，這些數據包括自動駕駛汽車的測試和駕駛記錄數據，以及自動駕駛共享出行的用戶們的使用數據等，以此實現的應用例如為自動駕駛汽車行業保險定價等。

而這個數據庫的構建，就將使用區塊鏈技術。

“數以千億公里的人類駕駛數據很可能為自動駕駛汽車的安全和舒適性開發所用，”豐田研究院移動出行負責人兼首席財政官Chris Ballinger在一次聲明中如是說，“區塊鏈和分布式記賬技術，將有效處理來自私家車擁有者、車隊管理者以及汽車制造商的海量、混合數據，并幫助更快達到自動駕駛的研發目標，以這種方式提高自動駕駛技術的安全性、高效性和舒適性。”

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