OIN:上汽集團、阿里等支持的智己汽車正式上線“原石谷”，車主可通過行駛數據獲得“原石”_COI

作者：谷昱

8月27日，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴共同打造智己汽車宣布將“用戶數據權益計劃”正式命名為“原石谷”，并正式進入運營階段。

根據官方介紹，“原石”是智己汽車車主用戶貢獻數據的權益證明介質，投放總量恒定為3億枚，代表著智己汽車對用戶授權的數據貢獻執行的價值確認和回饋。

今年3月，智己汽車首次透露用戶權益平臺CSOP的核心運營鏈路，計劃拿出創始輪100億投資中的4.9%股權收益作為背書，發行3億枚數字資產“原石”，映射該部分股權對應的資產收益與紅利，應用包括區塊鏈在內的一系列前沿科技，以數據權益的方式回饋用戶。

前高盛交易員希望在區塊鏈上出售債券:金色財經報道，加密貨幣經紀公司 B2C2 的創始人、高盛集團前利率交易員 Max Boonen表示，他有一種新方法可以徹底改變高端金融領域，在線向投資者銷售政府和公司債券，使用數字貨幣技術跟蹤交易。[2023/3/26 13:27:14]

不過在近期官方公布的資料中，“數字資產”、“股權映射”等概念均未出現，同時也未透露原石的具體發行方式，僅表示“原石”將對應智己汽車創始價值的增長權益。

Coincheck計劃于2023年7月在納斯達克上市:金色財經報道，日本加密貨幣交易所Coincheck計劃于2023年7月2日通過與特殊目的收購公司(SPAC)Thunder Bridge Capital Partners IV合并，完成在納斯達克的上市。這項合并最初定于今年3月進行，當時的估值約為12.5億美元。

根據美國證券交易委員會的文件，Coincheck是日本最大的加密貨幣交易所之一，擁有27%的市場份額，目前為175萬賬戶持有人服務，提供18種不同的硬幣交易。（coindesk）[2022/10/29 11:54:01]

同時，智己汽車APP信息顯示，所有數據產生、交換、記錄過程，智己汽車將采用自研技術生成智能合同，保證用戶數據貢獻權益的公平與公正。

Binance.US CEO：有2.5億美元銀行存款，可以渡過熊市且會成為美國領先加密交易平臺:金色財經報道，據 Binance.US 首席執行官 Brian Shroder 在公司內部 Slack 發布的消息稱，該公司并不擔心當前加密市場動蕩，尤其是一些競爭對手“勒緊褲腰帶”裁員，相反 Brian Shroder 告訴員工 Binance.US 目前正處于最有利位置，不僅可以成功渡過熊市，而且海將成為美國領先的加密平臺，Binance.US 現在有超過2.5億美元的銀行存款，當前增長速度比以往任何時候都快，招聘職位超過 80 個。（TechCrunch）[2022/6/15 4:27:20]

智己汽車表示，用戶成為企業價值鏈的核心創造者，用戶數據成為企業和品牌發展的驅動力。基于對時代邏輯的解讀，智己汽車率先回饋用戶數據的貢獻，故而推出用戶數據權益計劃。

“原石谷首度構建起用戶數據的價值確權體系和未來形態的社區秩序。智己汽車用戶將在這里集結，拓荒原石、積攢積分、升級裝備、進化車輛。原石谷源源不斷地匯流用戶數據、創造數據價值，讓用戶收獲真實的數據權益，構建起智己汽車用戶的價值社區和精神家園。”智己汽車表示。

據悉，智己汽車的用戶將通過“里程式開采”和“養成式開采”兩大方式獲取“原石”，開采幣種各占70%與30%，其中前者類似于加密貨幣中的挖礦概念。

在“里程式開采”的規則中，原石投放的數量每四年減半。原石每10分鐘掉落一批，在原石投放的前四年，每批掉落500枚，每天共掉落144次。用戶的每一公里行駛里程所貢獻的行駛數據，都會計入參與里程開采的數據池中。用戶行駛里程越多，貢獻的數據越多，用戶的數據權益和收獲的“原石”也就越多。

在“養成式開采”的規則中，加入原石谷的車主用戶進入IM智己APP板塊后，可參加“智己盲盒”、加入虛擬營地、分享內容等方式獲得“原石”。

在權益方面，“原石”的應用場景包括但不限于通過原石兌實物、禮品、線下服務等，官方已表示可被用于兌換各類硬件或軟件空中升級服務，比如智己汽車的“天使輪用戶”在車輛交付后每年正常行駛超過5,000公里，所獲得的“原石”將可選擇兌換下一代激光雷達融合智駕系統；或在正常行駛三年后，升級一塊不低于120度電的下一代高階能量電池。

同時，車主購買“智己”品牌汽車一年內，原石為“未激活”狀態，不可進行使用與兌換。購買“智己”品牌汽車一年后，原石自動激活。

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