比特幣的回調已經開展開來了,昨日從最高13854到最低12900,巨幅震蕩了近1000個點,引起了不小的市場恐慌。雖然多方極力挽救,把價格從12900點拉到了13200附近調整。不過今日K線走勢還是多有向下試探的動作,整體看還是回調性較大。
數據:比特幣與歐洲股市的30天相關性跌破-0.2,創兩年來新低:金色財經報道,數據顯示,比特幣與歐洲股市的30天相關性跌破-0.2,處于兩年多以來的最低水平,此外比特幣與納斯達克的30天相關性則跌至約0.2,處于一年多以來的第二低水平(此前2022年11月曾低于0.2)。
此前報道,2022年5月比特幣與納斯達克的30天相關性攀升至2020年7月以來的最高水平(0.82)。[2023/3/15 13:06:22]
比特價格距離去年最高點咫尺之遙,不上反下,日線上看5日均線支撐性已經是很薄弱了,10日均線都開始接受考驗了,成交量并未出現驚人的釋放,這樣說明因灰度利好進場的傳統金融市場的機構資金對加密市場仍保持良好的前景,本次回調應無礙上漲趨勢。下方支撐區間暫看在12800--13000。
美聯儲威廉姆斯:美聯儲加息幅度可能超過FOMC的終端利率預期:金色財經報道,美聯儲威廉姆斯表示,美聯儲的政策進展順利。不需要超過6%的聯邦基金利率。美聯儲比歐洲央行更接近結束加息,美聯儲加息幅度可能超過FOMC的終端利率預期,美國沒有陷入衰退,不認為它會陷入衰退。[2022/12/17 21:49:47]
以太坊的回調更甚一步,震蕩從400附近下到380上下,回調程度比大盤更深。以太坊在大盤連漲期內并未出現多大的上漲,回跌倒是緊緊跟隨,昨日回調模棱兩可,期間還上沖過400點,今日多方幾乎毫無反抗之意,短期均線出現下行傾向,macd指標軸上死叉即成,K在布林中軌線附近無力掙扎。
交通運輸部印發《基于區塊鏈的進口干散貨進出港業務電子平臺建設指南》:金色財經報道,近日,交通運輸部印發了《基于區塊鏈的進口干散貨進出港業務電子平臺建設指南》,提出了平臺建設要求,明確了提單信息、進口艙單信息、提貨單信息等上鏈的數據格式、交互要求等,推動港航企業加強協調聯動,加快平臺應用和數據共享,促進航運數字化轉型。《指南》的出臺,在已實現的集裝箱運輸區塊鏈技術應用基礎上,進一步拓展應用范圍和場景,指導規范區塊鏈在大宗散貨運輸中的應用,加快航運數字化轉型,提升水路運輸服務水平。(中國水運網)[2022/6/16 4:32:32]
來源:金色財經
文|梁雨山 火星財經APP一線10月30日報道,根據DuneAnalytics數據,目前以太坊網絡中已有150049枚比特幣,價值20.21億美元,這相當于ETH市值4.32%.
1900/1/1 0:00:00大餅近幾日的行情著實讓人耐人尋味,從周一的周線技術面來看,給出的周線策略是從13000看到13600,結果不出兩日就達成目標后,迅速暴跌至12900,緊接著后面的行情暴漲暴跌.
1900/1/1 0:00:00鍵詞:前沿信息技術;區塊鏈;關鍵技術;發展趨勢;對策建議為了深入貫徹落實習近平總書記在中央局第十八次集體學習時強調的“關于區塊鏈技術要強化基礎研究,提升原始創新能力”的重要講話精神.
1900/1/1 0:00:00一直以來,江蘇省對區塊鏈產業頗為重視,此前已出臺多項區塊鏈相關政策,推進區塊鏈產業發展。近日,江蘇省進一步出臺了《江蘇省區塊鏈產業發展行動計劃》,明確區塊鏈產業發展目標,加快推動區塊鏈技術和產業.
1900/1/1 0:00:00每天都是一個起點,每天都要有一點進步,每天都要有一點收獲!別抱怨為什么成功的不是你。你要滿足自己的欲望,就沉下心來。期待成功,遇挫時就不要退縮。記住沒有白費的成功也沒有碰巧的成功.
1900/1/1 0:00:00行情分析:? ?4小時來看,BOLL帶持續向下開口運行,價格持續在中軌下方承壓震蕩,上不破高/回踩局限的反復走法,著實讓人焦灼,短線依舊需要時間去換取空間上的轉換.
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