數字貨幣:第十代索納塔官圖曝光 種草就得從“顏值”開始_DPN

不久前才在2020iF設計獎評選中斬獲“汽車/車輛設計”年度大獎的索納塔近日迎來了官圖正式曝光。能夠在上市前獲此“頭銜”，委實激發了北京現代第十代索納塔上市的底氣和信心，同時也讓國內不少覬覦“高顏值性能車”的消費者躍躍欲試。第二季度上市之前，新鮮出爐的官圖可以讓我們先一睹為快！

第十代索納塔官方圖片

作為2020年的開年扛鼎之作，第十代索納塔是北京現代堅定走年輕化、運動型及性能車路線的又一份值得期待的答卷。它融合了現代汽車全球最新的設計理念、包容了時下年輕消費者最新的審美趨勢，充分應用了領先全球的創新技術手段，在眾所矚目之時，革新而來！

分析：GMX交易員一天平倉量達到720萬美元，為歷史最高:2月11日消息，提供DeFi相關咨詢的推特賬戶Defimoon發推稱，今日早些時候，加密風險投資機構Mechanism Capital聯合創始人Andrew Kang關閉了他在GMX上的ETH和BTC多頭頭寸。GLP今日損失達到570萬美元，這是自GLP推出以來最大的單日損失。目前向GLP LP支付的費用為387萬美元。

在Kang平倉之后，又有一些GMX交易員平倉了有利可圖的頭寸，使當天平倉總頭寸達到了720萬美元。對GMX交易員來說，這是迄今為止平倉量最高的一天，其次是2022年11月20日，當時的平倉量為490萬美元。[2023/2/11 12:01:12]

種草就得從“顏值”開始

面向穩定幣和CBDC的通用數字支付網絡在世界經濟論壇上推出:1月20日消息，面向穩定幣和CBDC的通用數字支付網絡（UDPN）已在世界經濟論壇（WEF）上啟動。該網絡旨在提供這些數字貨幣之間的互操作性。

USPN在過去的兩年里一直在開發中，由GFT、Red Date Technology、TOKO和DLA Piper提供支持。2022年7月推出了一個沙盒，多家銀行正在積極測試穩定幣轉賬和外匯交易。該網絡在達沃斯論壇上推出。UDPN報告稱，幾家一級銀行將在本月剩余時間內參與一系列概念驗證用例，以演示UDPN如何被用于解決當前和未來將數字貨幣融入日常業務、銀行和支付場景的挑戰。其中前兩個概念驗證將涉及兩家全球銀行測試UDPN的數字貨幣跨境轉移和兌換交易能力，以及如何在兩家金融機構之間輕松地在UDPN上實施關鍵的“旅行規則”，以進行匿名穩定幣轉賬。[2023/1/20 11:23:20]

報告顯示，83%的年輕消費者，購買決策主要影響因素來自于身邊及各平臺意見領袖的“種草分享”。這其中，越是外觀出挑、設計和功能性巧妙結合的人性化產品，往往越容易收獲好感，也更可能在同類競爭中拔得頭籌。心理學上的“首因效應”，解釋了人在第一次接觸人或事物時所形成的第一印象往往至關重要，可以幫助我們更好地理解時下熱門的“種草經濟”。從接觸到接受，從將就到講究，不難發現這條完整的消費鏈路始于“顏值”。

俄羅斯計劃2024年推出數字盧布并連接所有銀行和信貸機構:8月12日消息，俄羅斯央行繼續致力于即將采用的央行數字貨幣（CBDC），計劃在幾年內推出官方數字盧布。

根據俄羅斯央行最新的貨幣政策更新，該機構將于2024年開始將所有銀行和信貸機構連接到數字盧布平臺。這對俄羅斯來說將是重要的一年，因為俄羅斯預計將在2024年3月舉行總統選舉，現任總統弗拉基米爾·普京（Vladimir Putin）有憲法賦予的連任權利。

在2023年，俄羅斯央行還打算對基于數字盧布的智能合約進行beta測試，供有限的參與者進行交易。（Cointelegraph）[2022/8/13 12:22:16]

“第一印象”至關重要。第十代索納塔車身整體運用了多種流暢柔美的線條，不僅擁有利落犀利的外觀，細節處也更加注重運動元素的應用，算得上是具備了吸引一眾消費者目光的“第一印象”。

第十代索納塔官方圖片

第十代索納塔前臉的辨識度極高，家族化的大尺寸進氣格柵在這款車型上也有應用，與造型犀利的日間行車燈，曲線柔美的引擎蓋，共同構成了最具辨識度的前臉。

DynamicLasso

另外，第十代索納塔的許多設計元素是現代LeFilRouge概念車的“實操版”，比如由隱藏式漸變日間行車燈和沿前翼子板延伸到車窗的鍍鉻飾條構成的“DynamicLasso”造型，側面看上去像一個躍動的八分音符，這不難讓人聯想到“SONATA”的命名原意--奏鳴曲，相得益彰之下，讓這輛車透露出一絲絲迷人且優雅的格調。

第十代索納塔官方圖片

尾燈細節

而車尾部的標志性“C”字貫穿式車燈，和雙邊鍍鉻排氣管造型，讓這輛車的運動氣息再升級。

有細節，更有格調

如果說第十代索納塔外觀給人的感覺是運動且優雅的，那一些設計上的小細節足以體現設計師的用心和這輛車的優異品質，讓消費者再多一些“買它”的理由。

輪轂中心的鉆石切割元素

第十代索納塔車身多處運用了鉆石切割元素，不僅是合金輪轂中心處，在雨刷器控制桿的手柄及前格柵都有清晰可見的鉆石切割造型，這種圖案的應用不僅可以提升用戶操控觸感，而且能夠使駕駛者賞心悅目，實現設計和功能的兼顧，提升內外造型的品質感。

行李箱蓋上方的導流鰭

其次，外觀設計中關于空氣動力學性能優化的問題，一直是設計師和工程師共同關注的重點，當然，第十代索納塔也在設計上追求駕駛速度感和造型酷炫的平衡。除了低趴的整車造型，適量抬高的車尾高度與向下俯沖的引擎蓋呼應，有效改善空氣動力學性能；前臉寬大的進氣格柵、更大的散熱口，使格柵的功能發揮到極致；而尾部行李箱蓋兩側的12枚導流鰭，帶來的不僅僅是精致和小驚喜，更是通過這樣小細節的應用提升空氣動力學性能。

若是外觀和細節的周到，收獲了與消費者初次見面時的好感，那第十代索納塔當仁不讓的操控實力，會成為讓消費者無法拒絕的理由。動力上面，第十代索納塔擁有1.5T、2.0T兩款動力選擇，傳動系統將匹配7DCT、8AT，用不同的駕駛體驗，來滿足不同喜好駕駛者的豐富訴求。

值得期待的是，這款內外兼備的實力車型即將在第二季度上市，讓我們拭目以待！

來源：金色財經

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