CFT:中首清算 自主品牌 向上突圍邁向高端化_usdt幣怎么開戶

今年10月，中國品牌乘用車市場份額41.2%，同比上升1.1個百分點，而1—10月累計市場份額仍同比下降1.8個百分點。自主品牌中頭部品牌地位越發突出，吉利、長城、長安、上汽乘用車、奇瑞、比亞迪這六家就已經占據了自主品牌總銷量七成以上。如今，經歷著市場考驗的中國車企正在努力尋找向上突圍之路，以核心技術與產品力塑造品牌向上的同時，電動化與智能化加快了自主品牌轉型的步伐。

Kaiko：今年USDT市值飆升與總體交易量幾乎沒有關聯:5月23日消息，加密數據公司Kaiko指出，今年Tether（USDT）市值的飆升與總體交易量幾乎沒有關聯。Kaiko稱，考慮到這種穩定幣的主要用例是交易，這是值得懷疑的。在中心化交易所的所有交易中，超過50%的交易使用了USDT。但在市場活動低迷期間，Tether相對于其他穩定幣的市場份額并沒有明顯增加，雖然USDT在去中心化交易所中的使用發生了變化，但這并不能解釋這種增長。從歷史上看，交易量的變化與Tether市值的變化關系不大，在市場活動顯著的時期偶爾會出現飆升，但如今兩者的相關性為0。與此同時，Tether的競爭對手USDC交易量和市值之間存在明顯的相關性。CoinMarketCap數據顯示，USDT目前的總市值達到829億美元。去年5月，當Terra崩盤促使投資者全面拋售加密貨幣時，該數額達到約830億美元峰值。[2023/5/23 15:20:32]

產品是支撐塑造品牌的核心，而打造高端產品、高端品牌的自信背后，是自主品牌多年蓄力的技術實力蛻變。當前自主品牌大多數均已進入“模塊化平臺或架構造車”階段，僅今年來就有吉利、長城、上汽、一汽等車企發布了各自的平臺或架構，不只是燃油車技術有所成就，在電動化、智能化轉型方向也有與合資品牌一較高下之力。近日發布的長安方舟架構便意味著長安將智能科技與造車基礎技術的結合得到了成果。

CFTC：幣安第一任COO Samuel Lim也遭起訴但幣安拒絕提供其新加坡住址:金色財經報道，據美國商品期貨交易委員會（CFTC）提交的訴訟信息顯示，幣安第一任首席合規官Samuel Lim也遭起訴，CFTC表示，Samuel Lim至少在2022年1月之前一直擔任該職位，目前居住在新加坡但幣安拒絕提供其新加坡住址以回應CFTC的調查傳票。[2023/3/28 13:29:52]

在廣州車展上，吉利星瑞發布首次FOTA升級上新計劃，作為真正的整車智能化升級技術，FOTA技術賽道受到傳統車企的重視，基于檸檬平臺智能電子架構，長城汽車在H6、大狗車型實現了FOTA技術的推行。FOTA技術此前主要搭載于電動產品，目前與長城一樣將其引入燃油車領域的還有別克品牌，智能化產品的競逐區間將更加廣闊。

印度市場監管機構因未正確披露Facebook交易而對Reliance處以罰款:金色財經報道，印度市場監管機構周一對Reliance及其兩名官員處以罰款，原因是他們沒有正確披露Facebook在2020年4月對Jio Platforms的 57 億美元投資。

印度證券交易委員會表示，媒體已在 3 月份報道了當時即將達成的交易，這促使該集團公司的股價上漲。（一些棒球內部人士：金融時報在 3 月份爆料稱，當時稱為 Facebook 的 Meta 正處于談判的后期階段，以對 Reliance Industries 的數字部門 Jio Platforms 進行數十億美元的投資。該消息很快被多家媒體放大。)

市場監管機構認為，當 Reliance 獲悉信息即將發布時，它“有責任”通過證券交易所或其他方式“自行作出適當澄清”。[2022/6/21 4:41:35]

來源：金色財經

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