FIL:解讀Filecoin gas費用以及挖礦現狀_COI

Filecoin的gas是近期被紛紛討論的“熱詞”，之所以如此備受關注，是因為從11月7日的100attoFIL飆升到如今的3.601nanoFIL，僅一個月左右的時間，gas費就飆升了360.1萬倍。如若gas是一個投資標的，那這個表現絕對稱得上一騎絕塵，只可惜gas費更像是一種“燃料”，價格越高，挖礦的成本就越高，高昂的gas費往往讓礦工有苦難言。

在瀏覽器上我們可以實時看得到Filecoin全網情況，24小時全網產出224931枚FIL，其中25%直接釋放，即56233FIL直接釋放，加上線性釋放部分，全網一天的釋放量不足10萬；而目前FIL銷毀量已經高達7866724FIL，由于近期gas不斷攀升，關于幣圈更多最新消息可+oscar99521這將導致銷毀量高于釋放量，也就是說礦工幸苦的挖了一天的礦，卻有可能入不敷出。

FSB呼吁制定更嚴格的全球加密貨幣規則:金色財經報道，由美國、歐盟等二十多個司法管轄區的監管機構組成的金融穩定委員會（FSB）發布了確保加密行業一致和全面監管的建議。這些建議建立在最初于去年10月份提出的建議基礎上，重點是防止FTX和Celsius等公司被指控的行為。[2023/7/17 10:59:47]

提到Filecoin的gas費我們不得不提及以太坊，因為Filecoin目前采用的是以太坊EIP1559的gas機制，這是一套V神提出來的還未完全實現到以太坊公鏈上的機制，由于設計相對簡潔并且合理，因此Filecoin團隊決定先用著EIP1559，根據EIP1559所述，gas費用由兩部分組成，分別是基本費+附加費。

一個余額為4,462,000枚USDT的地址被凍結:金色財經報道，據Whale Alert數據監測，北京時間5月24日23點左右，一個余額為 4,462,000枚USDT（4,468,079 美元）的地址被凍結。[2023/5/25 10:38:22]

其中基本費是由網絡自動計算、不能改動的，同時，基本費也是被直接銷毀的；附加費是可以理解為小費，附加費的多少由用戶自己決定，給的越高響應越快服務越好，就好比VIP服務，這部分費用由礦工收取。

有很多人會問，gas費用這么高，Filecoin官方難道置之不理嗎。

阿肯色州參眾兩院通過法案保護開采比特幣的權利:金色財經報道，Bitcoin Magazine在社交媒體上稱，阿肯色州參眾兩院通過法案保護開采比特幣的權利。[2023/4/8 13:51:04]

其實，官方也曾設立了一個FIP-5提案，該提案致力于從PreCommitSector和ConfirmSectorProofsValid中刪除昂貴的礦工獎勵歸屬計算，從而有效減少gas費用的消耗，釋放鏈帶寬并降低礦工成本。事實上，11月25日，Filecoin網絡升級至Lotusv1.2.0版本后，gas費也的確有效降低了，但是好景不長，大概在五天后，gas費又開始飆升并且創造新高。

基于Ordinals協議開發的比特幣.sats域名已鑄造超5.3萬枚:3月7日消息，據Dune Analytics數據顯示，基于Ordinals協議開發的比特幣.sats域名已鑄造超5.3萬枚，去重之后的獨立域名數達到4.2萬個，獨立鑄造地址接近2.4萬個，產生了1.05億枚SATS（約合2.3萬美元）的費用。Sats Names是使用序數將名稱寫入比特幣的標準，目標是為比特幣建立一個域名生態系統，首個域名“helloworld.sats”的注冊時間為2023年2月22日。[2023/3/7 12:47:13]

為什么gas費難以下降？

Filecoin有望成為區塊鏈的底層基礎設施，僑接各大公鏈以解決區塊鏈的數據存儲難題，所以我們總是將Filecoin比作一條高速公路；以高速公路做類比，礦工們在Filecoin公路上開車行駛，當礦工越來越多，公路就會越來越擁堵，碰上刮風、下雨、大霧的天氣以及較差的路況，必然是堵上加堵。

共和黨議員要求美國司法部評估美聯儲是否有權發行CBDC:金色財經報道，美國眾議院金融服務委員會的共和黨議員要求美國司法部長Merrick Garland分享司法部對美聯儲是否擁有發行央行數字貨幣(CBDC)的必要權力的評估。美國司法部發布了兩份報告，以回應Joe Biden總統3月發布的關于加密貨幣的行政命令，一份是關于在國際上共享加密貨幣犯罪的信息，另一份宣布成立一個專門負責加密貨幣犯罪的檢察官小組。另一份詳細說明國會是否必須授權CBDC的報告尚未公布。

信中稱，議員們認為美聯儲沒有必要的權力簽發CBDC，信中還提到美聯儲主席鮑威爾和副主席布雷納德要求國會采取行動。議員們將10月15日定為加蘭德做出回應的最后期限。（Coindesk）[2022/10/6 18:40:37]

一會兒熄火、一會兒點火啟動，或者汽車始終處于啟動狀態但龜速前行，這種情況往往是最耗油的，也是gas費最高的時候。

由上，從本質上而言，gas費用高是因為Filecoin網絡上的礦工尤其是活躍礦工太多，不僅老礦工在努力挖礦，而且幾乎每天也都有一批批新礦工入場挖礦。礦工越多，網絡越擁堵，gas費用越高。

除了根本原因，還有一個原因也不可忽視，這得從EIP1559說起，在EIP1559的設計機制上，Gas=基本費+附加費。

其中附加費是指用戶給礦工的小費，給得多，礦工就優先給你打包。

如果你非要問為什么要給小費，為什么要讓礦工打包消息，那是因為Filecoin是一個存儲類型的區塊鏈，其中有一個叫做“時空證明”的共識機制，時空證明是指每隔半小時礦工要向網絡證明我在為客戶存儲著數據，我沒有跑路，請不要懲罰掉我的質押物。

除了時空證明層面的消息，還有更多其他類型的消息。總之，不管是什么類型的消息，只要你想要被優先處理，你就要支付附加費，所以，附加費其實更像是一種競價機制，沒有最高，只有更高。

如何看待gas以及Filecoin挖礦？

Filecoin是一個旨在存儲人類社會重要信息的分布式網絡，是IPFS星際文件系統的激勵層，IPFS的發行已有5年的時間了，從剛發行的無人問津到被各大媒體報道，到華為云、阿里云、亞馬遜云布局IPFS生態，IPFS網絡容量呈幾何增長等；IPFS作為構建Web3.0的底層基礎設施，順應著時代的發展趨勢，向著更高、更強、更宏偉遠大的方向持續發展。

羅馬帝國從來不是一天就能建成的，萬里長城也因為其雄偉壯觀綿延萬里修建極難而出名，Filecoin主網上線不過兩個多月，目前已經擁有了1.455EB的有效算力，相當于整個互聯網存檔的25個副本，386萬部1080P的電影，能容納近6000個維基百科的容量，一個出生不到兩個月的Filecoin能取得如此大的成績，是值得稱贊的。

雖然高gas費直接導致了Filecoin的銷毀量不斷增多，使得Filecoin的可流通量和總量不斷減少，但gas費的消耗其實也是Filecoin的銷毀機制之一。根據能量守恒定律，在價值不變的情況下，數據越少，價格越高。因此，在某種程度上，FIL的銷毀有望促進FIL價格的增加。

曾有人說過：”最好的生活，便是細水長流“。Filecoin挖礦想必也是如此，每天都在努力，每天都有收入，不慌不忙，一切都在變好，未來可期可待。

來源：金色財經

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