MDF系統的內循環
MDF系統的人性循環:
=I我們使用一個例子說明MMMDeFi智能調節器6級靜態收益變速,是如何保證系統的長久運行?
??MMMDeFi智能汽車采用最先進區塊鏈智能合約技術搭建,完美實現無人駕駛功能。
6級靜態收益自動變速調節器的速度,使無人駕駛汽車燃油在51%-9%之間增長穩定變速行使。
InsurAce Discord服務器遭入侵,請勿與其交互:8月2日消息,多鏈保險協議InsurAce.io Protocol發推提醒稱,今天早些時候發現有人未經授權訪問其Discord服務器,團隊正在努力處理該問題。請不要與其Discord服務器交互。[2023/8/2 16:14:03]
汽車駕駛里程累計達到0-1倍,每月51%速度增長馬夫羅恢復速度51%)
2023年迄今灰度GBTC和ETHE表現超越現貨比特幣和以太坊:金色財經報道,2023年迄今灰度的比特幣信托基金GBTC和以太坊信托基金ETHE表現超越了現貨比特幣(BTC)和以太坊(ETH)。數據顯示,GBTC今年上漲95%,折價收窄至約40%(2023年1月曾一度低至50%);ETHE今年上漲83%,折價收窄至約51%(2023年1月曾一度低至60%),相比之下比特幣同期漲幅為72%,以太坊上漲60%。需要注意的是,隨著以太坊上海升級的臨近,下周市場可能會出現波動。[2023/4/6 13:47:54]
汽車駕駛里程累計達到1-2倍,每月42%速度增長馬夫羅
數據:目前FTT持倉前十地址持有占比高達92.22%:11月7日消息,據歐科云鏈OKLink 多鏈瀏覽器數據顯示,FTT(FTX Token) 持有地址超2萬個,截至目前達21,114個持幣地址。其中持倉前10的地址持倉占比達92.22%,持倉第一和持倉第二的地址均為FTX交易所地址,持倉第三的地址為Binance交易所地址,持有超2160萬枚FTT,價值4.8億美元。[2022/11/7 12:28:32]
汽車駕駛里程累計達到2-3倍,每月33%速度增長馬夫羅
汽車駕駛里程累計達到3-4倍,每月25%速度增長馬夫羅
汽車駕駛里程累計達到4-5倍,每月15%速度增長馬夫羅
汽車駕駛里程累計達到5-N倍,每月9%速度增長馬夫羅
=I添加燃料使汽車高速行駛,不添加燃料使汽車開始減速行駛,加速與剎車裝置使系統長期穩定運行。獎金收入越多使汽車減速越快,捐助資金越多使汽車加速越快,駕駛員決定快與慢。
??歷史總獎金與未提取本金%達到0-1倍:日率1.7%X30天=月51%。每7天循環1次,第7天解凍本金并停止馬夫羅日增長
??歷史總獎金與未提取本金%達到1-2倍:日率1.4%X30天=月42%。每10天循環1次,第10天解凍本金并停止馬夫羅日增長
??歷史總獎金與未提取本金%達到2-3倍:日率1.1%X30天=月33%。每15天循環1次,第15天解凍本金并停止馬夫羅日增長
??歷史總獎金與未提取本金%達到3-4倍:日率0.8%X30天=月24%。每20天循環1次,第20天解凍本金并停止馬夫羅日增長
??歷史總獎金與未提取本金%達到4-5倍:日率0.5%X30天=月15%。每25天循環1次,第25天解凍本金并停止馬夫羅日增長
??歷史總獎金與未提取本金%達到5倍以上:日率0.3%X30天=月9%。每30天循環1次,第30天解凍本金并停止馬夫羅日增長
來源:金色財經
大家好,我是玩幣王子! 市場,就是一個大舞臺,不是所有的行情都可以陳述,人是需要某種信念來激勵和約束的,人靜而后能安,人安而后能定,過去的波動,在無憾后微笑,才美麗;博弈的成敗.
1900/1/1 0:00:00我認為目前行情目前仍然處于跨年長期牛市的上漲趨勢中,本次調整雖然來勢洶洶,但調整本身在預期之中,調整幅度也并不令人意外,本身也是長期波動率下降后的一次釋放和獲利盤的一次健康籌碼換手.
1900/1/1 0:00:00今日快訊 灰度ETH信托增持12684枚,LTC信托持倉增長0.15%據幣世界數據,美東時間2月4日,灰度信托持倉數據變化如下:灰度ETH持倉量增加12684枚.
1900/1/1 0:00:00轉載自鏈捕手 近日,由鏈捕手主辦的捕手學堂第二十期邀請DAOSquare研究員大碩就《如何系統地構建DeFi認知體系》進行了主題分享.
1900/1/1 0:00:00文章不具有及時性僅供參考,每日分析幣圈主流幣種比特幣,以太坊,萊特幣,等產品技術分析連載,文章原創首發,思路清晰,歡迎對比參考,更多產品思路可關注筆者.
1900/1/1 0:00:002021年1月的最后一個交易周,美國華爾街對沖基金和機構沽空者在GameStop股票多空博弈中損失慘重,而其交易對手之一的多頭力量則是來自互聯網的業余散戶交易社區.
1900/1/1 0:00:00