RC2:ADFS去中心化金融如何才能真正把用戶轉化為價值沉淀_EFI

關于DEFI，現在能看到國內有非常多的開發者和用戶涌入進來，但我們通過觀察，發現國內大部分都是鏈下用戶。

什么是鏈下用戶?

比如你是交易資產的，或者說投資比特幣，投資基金產品，投資在交易所買賣的，那么我們都統稱為鏈下用戶。

那么鏈上用戶是什么意思呢?

就是你真正去在DEFI上面玩現在比較火的流動性挖礦，去做借貸，去合成穩定幣，你提供了流動性。比如說你有以太坊的錢包，然后你去做任何鏈上的合約操作，這些我們把他們統稱為鏈上用戶。

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隨著DEFI的發展，這些鏈下用戶會因為DEFI慢慢的回歸到鏈上去，做挖礦也好，或者去做投資也好，互聯網數據也會通過預言機到鏈上，資產也會遷移到鏈上。

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為什么會這樣?

是因為現在的DEFI非常火爆，現在有的挖礦年華能做到100%-300%，這個是非常高的，但是我覺得如果要真正去做到沉淀的話，這種流動性挖礦年化應該要回歸正常，比如回到100%以內，甚至是30%以內才是比較正常的，因為很難在這么低風險的情況下，投資還能做到這么高的收益，這個是不現實的。要回歸正常的話，就要落實到價值層面上。

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有了用戶基礎以后，接下來還會有一些去中心化的產品陸續上線、這些產品上線以后，會有更多的用戶會逐漸去鏈上使用這些產品。

舉個例子，90后或80后應該都體驗過，00后可能沒有體會，之前的滴滴、快的和優步，有一個出行大戰。

一開始的滴滴司機收益很高，開一趟車可能車費10塊，但是公司補貼司機30塊，司機拿到四倍的杠桿，這跟現在流動性挖礦是一樣的，現在有400%的收益，但滴滴的司機現在可能就是每一單里面他只拿50%~70%，公司還要扣除很多，他一個月的收入可能就是1萬塊。從一開始補貼這么高，回歸到現在，它還是做到了真正將活躍度轉化成了有價值的沉淀。現在滴滴沉淀下來幾千萬的司機，自己成為了千億美金的公司，然后也形成了一個萬億美金的出行市場。

所以我覺得要做到這一點，首先就是要做到ADFS去中心化金融系統的應用和形態真正的符合市場需求，它不是一個資金盤，或者說它不是一個FOMO游戲。在就是收益一定要回歸正常，回歸到30%左右。我們看到在ADFS去中心化金融系統的白皮書里也有此設計和披露。

來源：金色財經

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