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EFI:數百億美元一夜蒸發 加密牛市戛然而止?_比特幣行情分析及最新消息

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Time:1900/1/1 0:00:00

比特幣自去年年底突破歷史最高價后一路高歌猛進,眼看即將打破6萬美金,卻在一夕之間出現暴跌。

據外媒統計,昨日比特幣的機構投資者損失合計超過136億美元。

比特幣在短短24小時內從其近58000美元的最高價急速下跌至47700美元,創下單日最大跌幅最高紀錄。這意味著由41位公司和機構型投資者持有的130萬枚比特幣的累計價值,從767億美元暴跌至631億美元,損失共計約136億美元!

盡管比特幣的價格今日短暫止跌,但隨后又開始回落。商業信息公司MicroStrategy是所有上市公司中比特幣持有量最多的公司,二月份它出售了價值10億美元的債權來購買比特幣。但是現在它所擁有的71079枚比特幣已經縮水了3億多美元。

Arbitrum穩定幣協議Vesta提案討論將ARB作為抵押品:3月21日消息,Arbitrum 上穩定幣協議 Vesta 的核心團隊提議添加 ARB 作為抵押品,清算比率 150%,債務上限初始設置為 50 萬枚,清算罰款比例為 15%。

據悉,目前對應提案已上線,將進行持續三天的討論和民意調查,于 2023 年 3 月 24 日 12:00 結束,之后將開始在 Snapshot 進行官方治理投票。[2023/3/21 13:17:31]

其他機構型投資者也受到重擊。擁有649130枚比特幣的灰度比特幣信托縮水了28億美元。規模較小的投資公司RufferInvestmentCompany所持資產也減少了1.95億美元。

消息人士:若灰度于3月7日對SEC的訴訟中敗訴,或將上訴至最高法院:2月21日消息,加密KOL Andrew援引消息人士表示,如果灰度(Grayscale)于3月7日的對美國證券交易委員會(SEC)訴訟案中敗訴,其計劃將案件提交至最高法院。

金色財經此前報道,灰度將于3月7日就SEC拒絕BTC現貨ETF一事與其進行法庭辯論。[2023/2/21 12:18:36]

特斯拉已經從比特幣投資中獲得的利潤曾超過2020年的汽車銷售盈利,而這次幣價暴跌使特斯拉的股價在周一下跌了8.6%,凈資產蒸發了152億美元。

FTX爆雷事件韓國用戶受影響最大,其次為新加坡:11月13日消息,許多新加坡散戶投資者在FTX事件中受到影響,據earthweb.com數據顯示,新加坡用戶占FTX總用戶量的5%以上,成為受FTX影響第二大國家,僅次于排名第一的韓國,德國排名第三。

據悉,許多新加坡散戶投資者并沒有將資產存入FTX的新加坡實體Quoine Pte Ltd,雖然該實體已經獲得了新加坡金融管理局 (MAS) 的豁免。Quoine從7月28日起獲得了為期6個月的豁免,這意味著該實體已經可以向新加坡散戶投資者提供數字支付代幣服務,一旦拿到許可該公司將更名為FTX Singapore,但檢查發現,大量新加坡用戶并沒有及時從FTX.com遷移到Quoine。相比之下,美國用戶必須在FTX US開戶,而無法在FTX.com上開戶。(straitstimes)[2022/11/13 12:59:25]

此番暴跌和去年年初的“312”大跌頗為相似,不過大公司無需過分擔心,僅按買入時的幣價和現價相比,大部分機構型投資者仍處于盈利狀態,此外,他們從股市賺到的錢仍非常可觀。以MicroStrategy為例,自從去年8月首次押注比特幣以來,該公司股票市值已上漲352%。

除了對持有比特幣的上市公司帶來打擊,此次暴跌還引發了其他連鎖反應。

以DeFi市場為例,此次暴跌造成DeFi大規模爆倉。根據加密數據聚合商DeBank的數據,近60%的DeFi清倉發生在Compound上,損失近1370萬美元,其次是Aave,近540萬美元的交易被清倉。DeBank還報告稱,過去24小時內鎖倉加密總值從445億美元下降至388億美元,降幅高達12.8%。

而以太坊主網超高的Gas費加劇了清倉難度,轉賬交易費報價最高時截至撰文時達30美元。

目前大部分DeFi用戶均在以太坊上進行活動,只有用戶競價保證Gas費才能及時交易,閃速崩盤下網絡擁堵可能阻止了一些交易者及時平倉。

閃速崩盤對保證金交易者以及DeFi用戶產生了毀滅性的影響,加密貨幣交易所Kraken甚至面臨用戶起訴:昨天其他主流交易所報價ETH為1400美元時,Kraken上的ETH急跌至700美元,不少用戶要求Kranken賠償因加速崩盤而導致的大規模清算。

隨著加密市值的持續縮水,不少投資者開始認為此番暴跌將預示著加密牛市的終結。而DavidLifchitz,法國量化交易公司ExoAlpha的CIO則認為15%的急跌對加密市場來說很正常。Lifchitz在接受外媒Coindesk采訪時表示:“50000美元看起來像是溫和回調的第一站,但是第二回落可能會使價格跌至40000美元,而如果短期內情況變得糟糕,則30000美元將是本輪市場的底部區間。”

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來源:金色財經

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