ABO:別再一味圖嬰兒車輕了 兒科專家崔玉濤為你答疑解惑_santa幣價格

別再一味圖嬰兒車輕了！兒科專家崔玉濤為你答疑解惑

爸媽帶娃出行，想要輕裝上陣，為寶寶選車時總是想要一輕再輕。崔玉濤教授新出的推車大科普可是為爸媽們敲響警鐘，過于輕的傘車危害重重，爸媽們可不能一味貪圖車重量的輕而忽視了車應該具備的功能性保障。

崔玉濤教授對現在市面上的推車類型進行了劃分，其中城市功能型、輕便功能型、雙胞胎功能型和高景觀功能型四大類型推車，還著重強調了傘車并非嚴格意義上的功能型兒童推車。那么想要輕便型推車的父母如何選車呢？仔細研究崔玉濤教授的科普，小編發現一款十分出眾的神仙推車BugabooAnt，兼具了輕便的需求和滿滿的功能性！

Aurora Labs推出移動加密錢包Aurora Pass:7月20日消息，Aurora核心開發團隊Aurora Labs宣布推出適用于Aurora網絡的移動加密錢包Aurora Pass，旨在簡化用戶的onboarding流程和Gas費用管理，并支持與移動瀏覽器上的去中心化應用程序輕松交互。該錢包已可在Apple Store和Google Store下載。[2023/7/20 11:07:40]

強大避震和科學座椅，安全舒適有保障

傘車之所以不能稱為嚴格意義上的推車，就是因為傘車犧牲了眾多基礎性的硬件設施且削弱了推車的很多功能。傘車的座椅材質和構造一般很簡單，座椅空間總是很狹小，寶寶大一點后坐傘車就總是蜷縮在其中，我們常常會在路上看到坐在傘車中的寶寶總是坐的不踏實，扭來晃去，一不小心就會撞上兩邊的車架，傘車在面料上也不會用很充足的布料來保護寶寶免受車架撞擊。長時間使用傘車極易造成孩子駝背塌腰或一些撞擊損傷，影響寶寶的健康發育，耽誤孩子一生的成長。

Circle因避免陷入美國債務違約風險重新調整USDC儲備組合:5月11日消息，USDC穩定幣發行商Circle首席執行官Jeremy Allaire在接受采訪時表示，Circle調整了支持USDC的儲備組合，以支持短期美國國債，從而避免陷入潛在的美國債務違約。Allaire表示，該公司不再持有6月初以后到期的美國國債。

貝萊德管理的Circle Reserve Fund披露的信息顯示，該儲備基金目前所持債券最遲于5月31日到期。根據CoinGecko的數據，截至周三，USDC的市值約為300億美元。

據悉，美國總統拜登和國會高層周二就提高31.4萬億美元債務上限而舉行的面對面會談未能打破僵局，三周后美國就有可能被迫陷入前所未有的債務違約。不過，拜登和國會高層周五將再次會面以繼續討論，而且雙方都極力強調美國不會出現債務違約。（彭博社）[2023/5/11 14:56:22]

而崔玉濤教授在功能型推車中提到的一個類別—輕便型功能車，這種類型的功能車不僅外形輕便，而且具備完善的避震系統，舒適的座椅，貼心的側枕設計和實用的超大置物籃，將這些很重要的功能融入到外形輕便的嬰兒車中。

BitWell任命前JP Morgan執行董事Andrey S. Johnson為CRO:7月27日消息，據官方推特，BitWell宣布任命前JP Morgan執行董事Andrey S. Johnson為CRO（首席營收官）。據悉，Andrey將負責規劃和執行BitWell的后續營銷策略。[2022/7/27 2:40:41]

依照這個標準，來看屬于輕便功能型推車范疇內的BugabooAnt。

首先是避震的設計，避震對安全性和舒適性都有很重要的意義。BugabooAnt車身兩側有智能側翼避震設計，可以阻隔兩面傳來的震感。還有Bugaboo家經典的雙層避震輪胎，前輪還有避震彈簧，高效阻抗路面顛簸，減震性更佳。而且Ant的剎車板也足夠寬大，緊急狀態下也能及時剎車，完美保障行車安全,BugabooAnt就將這些黑科技融入到了小巧的車身中。

三箭資本欠Moonbeam基金會逾 2700 萬美元:7月19日消息，三箭資本欠Moonbeam基金會超過2700萬美元，包括1700萬美元的穩定幣和當前價值1000萬美元的Moonbeam代幣。Moonbeam董事Aaron Evansa在6月寫信給三箭，我們重申要求立即償還我們的兩項未償貸款本金（7MM USDC和10MM USDT），該協議于2021年9月20日由Moonbeam基金會與3AC達成，3AC以12%的利率借入了開放式貸款。另外，Moonbeam 還聘請了 3AC 作為該網絡的 moonriver (MVR) 和 glimmer (GLMR) 代幣的“流動性顧問”。（CoinDesk）[2022/7/19 2:23:42]

嬰兒車最重要的使用者是寶寶，不能為了圖一時的輕便，而忽視了乘坐的舒適度，所以合格的輕便功能型兒童推車的座椅要寬大舒適，對于寶寶的座椅絲毫不馬虎的BugabooAnt就有人體工學設計的座椅靠背，不僅給寶寶脊背一個著力點和踏實支撐，更提供柔性呵護。

而且BugabooAnt的座椅靠背還可以拉高，讓座椅空間更寬大舒適。安全帶的設計很能看出一款產品的“匠心“所在，BugabooAnt的安全帶設計和品牌的高景觀嬰兒推車的安全帶設計都一致無二，采用五點環抱式的設計，不管是打開還是扣上，都呈現自然的廓形設計，這種設計可以讓安全帶”近身不貼身“，不會惱人地搭在寶寶身上，也能同時確保安全。

相信很多用輕便功能型嬰兒推車的寶寶月齡都較大，比較喜歡出去玩了，大月齡的寶寶已經活潑好動

百變模式，出行體驗更全面

很多傘車追求極致的輕，卻犧牲了必要的調節設置。寶寶坐姿不可調，短途出行尚且可以忍受，長時間的出行難免僵硬不舒服。而且追求的輕的傘車通常車輪都比較小，很容易傾翻，推行起來也十分不穩。

BugabooAnt就滿足了崔玉濤提出的輕便功能車這一類型，其一在于它全面完善的功能性設計，BugabooAnt的座椅靠背和座椅方向都是可調節的。座椅可以面向世界，也能面向父母，當面向父母時有坐立、斜靠和平躺三種模式，寶寶可自由切換乘坐姿勢。

其二就在于BugabooAnt便攜的可折疊性和輕巧的外形了，當出門時，BugabooAnt可變身折疊為行李箱模式，由父母拉著走，十分方便輕松。折疊后的尺寸僅有55×38×23厘米，緊湊小巧，大概如雙肩包般的大小，不僅可以輕松收納進汽車后備箱，還能作為登機包帶入機艙。

事物都有兩面性，爸爸媽媽們可不要因為追求過分的輕，便忽視了孩子的乘坐體驗和健康。

專家都在為你敲響警鐘，挑選輕便功能型型車時查看推車的各項功能是十分必要的！

來源：金色財經

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