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LANA:亮哥論幣:3/26 ETH多單布局斬獲65個點利潤 愿我的分析 為您指引航程_sol幣價格預測

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Time:1900/1/1 0:00:00

市場是無止境的,行情是不斷演變的,交易是永不停止的,雖然我們不能把每一波行情都做到,但我們可以抓住瞬息萬變的機會,用客觀冷靜的態度對待市場,分析市場,等待市場,為每一次交易做充分的準備,工欲善其事,必先利其器

國際貨幣基金組織將穩定幣發行人和企業集團列為重要監管目標:金色財經報道,國際貨幣基金組織(IMF)表示,加密市場“艱難的一年”凸顯了對該行業進行全面和一致監管的必要性,這表明穩定幣發行人和加密集團需要有銀行式的資本要求。在周二發布的全球金融穩定報告中,國際貨幣基金組織與金融穩定委員會的標準制定者一起呼吁在經歷了一年主要交易所和加密貨幣相關銀行倒閉后對加密貨幣行業進行一致的國際監管。報告稱,“加密資產生態系統中多個實體的崩潰再次讓人們更加迫切地需要全面、一致的監管和充分的監管”,重點是保護消費者和公司治理。

該報告補充說,法規應涵蓋加密存儲、轉移、交換和儲備保管,對執行多種功能的人和穩定幣的發行人有額外的審慎要求——尋求保持其價值相對于法定貨幣的代幣。[2023/4/12 13:58:00]

操作策略:

Lookonchain:疑似Amber的機構在今天市場下跌前拋售1736萬美元WBTC和926萬美元ETH:金色財經報道,據Lookonchain監測顯示,某機構(也許是AmberGroup)在今天市場下跌之前拋售了800枚WBTC(1,736萬美元)和6,042枚ETH(926萬美元)。在2月10日市場下跌之前,還拋售了6,525枚ETH(1,080萬美元)和1,000枚WBTC(2,284萬美元)。[2023/3/10 12:54:15]

595-1605附近多單進場,目標點位看1620-1640附近,破位繼續持有!

Solana Status:Solana社區恢復了集群,將繼續監控網絡性能:金色財經報道,Solana Status發推稱,“大約15分鐘前,Solana社區成功恢復了集群(cluster),隨著網絡運營商的恢復,工程師將繼續監控網絡性能。”

此前,Solana網絡于昨日發生影響TPS的分叉事件,驗證者決定重啟并分叉鏈,第一次嘗試失敗后,問題從交易處理緩慢演變成Solana上的活動幾乎完全中斷,驗證者與Solana Labs的開發人員協調第二次重啟,決定從插槽179526403而不是179526408重新啟動。[2023/2/26 12:29:54]

未破位空單進場,目標點位看1600-1575-1550附近!

多空雙殺斬獲65個點位!

實時盤面解析:btc8659

已到目標點位:

捷徑從來不是最短的路。我們永遠無法改變人的好奇心,永遠想用最間接的方式尋求最成功的路。但往往會發現,這條路很短,且不實際。見到過有人因捷徑而成功,但卻無法長久,缺少了根基的養分,成功就變得飄搖不定。?

實時盤面解析:btc8659

來源:金色財經

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非小號
GHT:二爺說幣:低點開始正常反抽?_cardano幣騙局

????市場是無止境的,行情是不斷演變的,交易是永不停止的,雖然我們不能把每一波行情都做到,但我們可以抓住瞬息萬變的機會,用客觀冷靜的態度對待市場,分析市場,等待市場,為每一次交易做充分的準備.

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USD:老萬幣圈:3/27 比特幣晚間行情分析及操作建議_FDUSD

比特幣分析: BTC昨晚比特幣強勢拉伸,重新突破55000上方關口,但從日線來看,還沒有成功占領布林中軌上方,目前也是受到布林中軌56000一線壓制.

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LAND:BTC/ETH呈現裸泳狀態 午后以回調開多為主_LANDWOLF

BTC/ETH呈現裸泳狀態午后以回調開多為主不定的不是路,是心,左右徘徊缺的不是理由,是勇氣,心若不停,必須堅強!上下波動的不是價格,是行情,抓得住的是利潤,抓不住的未必全是虧損.

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BTC:商業資訊大佬(老郭):3.27BTC晚間應對策略#比特幣_Starterpool

不要讓任何人告訴你:你的夢想不實際。夢想的目的不是為了實際,而是為了給你的人生帶來意義和快樂。BTC下午時段如群內所說的一樣承壓回落,當下行情下跌至小時圖布林中軌54300一線獲得短線支撐反彈,

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加密貨幣:老葉策幣 3.27BTC ETH分析及解套思路_FLASH

     小時線看,比特幣價格位于BOLL上軌道,下軌線開始向上走,KDJ指標中形成死叉后,J線趨勢已經被鈍化,后續下跌回踩空間有限;四小時線看,BOLL軌線有輕微的張口跡象.

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FINA:盛世昊通:汽車智能網聯給人們的生活帶來了什么_Shroom.Finance

汽車行業的未來是什么?一直是汽車從業者最為關心的一個問題,時間來到2021,時代的新風尚不停的來到我們身邊,車聯網和智能車的結合,慢慢成為了汽車行業的真正未來.

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