馬斯克對于比特幣的瘋狂可謂有目共睹。這位“科技狂人”不僅多次在社交平臺為加密貨幣站臺,最近,更是傳出了“特斯拉支持比特幣付款”的消息。
用比特幣買特斯拉汽車
3月24日,馬斯克在社交平臺表示,用戶可以用比特幣購買特斯拉汽車。而且馬斯克強調,用戶支付給特斯拉的比特幣將保留為比特幣,不會被轉成法定貨幣。
幣安與哈薩克斯坦政府機構合作開展區塊鏈教育項目:1月3日消息,據官方博客,幣安宣布已與哈薩克斯坦負責金融技術、教育、數字發展和創新的政府機構合作,目標是到2026年向4萬人提供區塊鏈教育。 為了規劃和執行這一大規模計劃,幣安與Research Lab的區塊鏈中心(由哈薩克斯坦共和國國家銀行支付和金融技術發展中心和阿斯塔納樞紐創建)、哈薩克斯坦共和國數字發展、創新和航空航天部以及哈薩克斯坦教育部合作。
幣安披露其于2022年12月20日與哈薩克斯坦簽署了一份合作備忘錄,根據協議,幣安將為參與區塊鏈的哈薩克斯坦大學提供教育材料和支持,以制定和執行區塊鏈基礎教育計劃。
此前10月份消息,幣安獲得哈薩克斯坦數字資產服務永久許可;12月份消息,趙長鵬表示,哈薩克斯坦央行將在BNB Chain上集成其CBDC。[2023/1/3 22:23:01]
馬斯克此次發聲再次推動了比特幣價格的上漲。在馬斯克發文后不久,單個比特幣的價格便上漲了3%達到56242美元,足可以購買一輛入門級的特斯拉。
數據:過去48小時內,全球加密貨幣市值蒸發808億美元:金色財經報道,據Watcher.Guru推文,過去48小時內,全球加密貨幣市值蒸發808億美元。[2022/8/28 12:53:31]
截至3月28日,比特幣的價格維持在56120美元高位。目前,特斯拉最貴的車型起價約為12萬美元,這意味著,消費者只需要支付不到3個比特幣,便可以直接購買。
Kevin O'Leary:加密行業需要“基于規則的環境”:金色財經報道,明星投資人Kevin O'Leary表示,有必要限制“擾亂監管”的的加密應用程序,他認為Tornado Cash和類似服務正在阻止真正的機構資本進入該領域。O'Leary認為Tornado Cash不應該在這個行業有一席之地。相反,他認為,加密貨幣需要一個“基于規則的環境”,以吸引真正的機構資本進入數字資產行業,而這種監管大部分需要杜絕像Tornado Cash這樣的協議,它使用戶能夠進行匿名交易,從而有可能從事犯罪活動。(Cointelegraph)[2022/8/15 12:25:51]
馬斯克打得什么算盤?
在“比特幣購車”的背后,不禁有很多人疑問,馬斯克究竟為何如此狂熱呢?首先,比特幣帶來真金白銀的速度,顯然比賣車要快。
根據統計,自2021年1月以來,特斯拉通過投資比特幣獲得的賬面利潤已經超過13億美元。
從馬斯克多次為比特幣站臺來看,特斯拉和比特幣已然形成了捆綁關系。簡而言之,特斯拉的股價隨著比特幣的價格浮動而漲跌不停。
從這個角度來講,馬斯克“炒作”比特幣,就是在抬升特斯拉的股價和市值。當然,馬斯克本人的身價地位也隨之上漲。
來源:金色財經
01 “十四五”規劃提出,“培育壯大人工智能、大數據、區塊鏈、云計算、網絡安全等新興數字產業”。業界紛紛表示,數字經濟時代,區塊鏈將迎來更廣闊發展機遇期.
1900/1/1 0:00:00幣圈張國榮:3.29早間ETH分析 前言: 我們走過的是時間,看過的是行情;嘗過的是盈與虧,回味的是得與失;以太坊Layer2上總鎖倉量為91億美元:金色財經報道,L2BEAT數據顯示.
1900/1/1 0:00:00不求完美做單,只求落袋為安。在交易中經常出現賺錢后變成反虧損的情況,很容易影響到投資者的心態。交易中不可能做到每次都完美,不可為了非要達到預定目標而追求完美交易,市場瞬息萬變,切記落袋為安!?Y.
1900/1/1 0:00:00前言:跟單不急,進場不慌!淡定持有,坦然視之!獲利單子,把住利潤,目標只是引導!并不能作為絕對值!市場多變,操作靈活!保住利潤,方能走的更遠!只有經過自己的不斷摸索不斷學習,自己掌握投資的技巧.
1900/1/1 0:00:00行情沒有對錯,同樣的行情有人賺,有人虧。不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足,虧錢誰都難受,可如果不改變,更難受的還在后邊,如何改變?請在虧損后停下腳步,看不懂行情不操作,看懂了行情耐心等待.
1900/1/1 0:00:00原文標題:《加密ETF起勢丨目擊》資產管理巨頭富達近日向美國證券交易委員會提交了一份比特幣交易所交易基金(ETF)注冊申請文件。富達的ETF申請只是眾多申請中最新的一個.
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