XRP:資產和負債_FOX

《窮爸爸、富爸爸》這本書曾經在歐美風靡一時，在我國也刮起過一陣旋風。早年我也看過這本書，它給我最大的啟發還是在理財觀念上的啟示，至于書中提出的那些具體策略由于時間久遠，我已經記得不是太清晰了。

近期，看到一個本書作者羅伯特?清崎接受采訪的視頻片段，再次勾起了我對這本書中一些具體策略的回憶。

在這個視頻中，作者提到這樣一個觀點：他認為致富有一個很關鍵的策略就是買入資產而不是買入負債。

在這里作者提到了兩個重要的概念：資產和負債。這兩個概念，平時我們經常在各個場合都能聽到，但真正對這兩個概念有直觀理解的投資者可能未必那么多。

Trader Joe已部署至以太坊主網:8月4日消息，支持集中流動性做市的去中心化交易所Trader Joe已部署至以太坊主網。

此前，Trader Joe已上線了Avalanche、Arbitrum、BNB Chain等網絡。[2023/8/4 16:18:30]

所謂的資產就是買入它之后，它會源源不斷地給我們帶來現金流或者它會隨著時間的流逝總體上在不斷增值。這樣的標的就是資產。

所謂的負債就是買入它之后，它不僅不能給我們帶來現金流或者增值，反而會讓我們源源不斷地在上面損失現金流或者不斷貶值。這樣的標的就是負債。

美國國稅局要求加密交易商SFOX提供客戶信息以推動納稅:8月11日消息，美國國稅局（IRS）正試圖確認加密貨幣交易商SFOX Inc.的客戶身份，這是其迫使加密貨幣投資者為其持有的加密貨幣納稅的努力的一部分。

在紐約和洛杉磯的法庭文件中，美國國稅局要求聯邦法官允許其向SFOX和MY Safra Bank發出傳票，以獲得2016年至2021年之間在SFOX平臺上進行年交易額超過20,000美元加密貨幣交易的賬戶及其交易記錄。MY Safra Bank于2019年與SFOX合作，為其客戶提供由聯邦存款保險公司支持的現金存款賬戶。（彭博社）[2022/8/11 12:17:58]

要注意的是，資產和負債本身是個中性詞，它只表示這個標的在金融屬性上的特點，而不是我們日常所說的這個標的本身好或者壞，或者這個標的對持有者而言是否有用等等。

9億枚XRP從Ripple托管錢包中解鎖:金色財經報道，據Whale Alert披露數據顯示，總計9億枚XRP從Ripple兩個托管錢包中解鎖。本次解鎖分兩筆交易進行，首筆解鎖5億枚XRP，錢包地址：rhEwsCWDCVxDiKxGJAKM6VuXC8EFtJP5gQ；第二筆解鎖4億枚XRP，錢包地址：rncKvRcdDq9hVJpdLdTcKoxsS3NSkXsvfM。[2022/8/1 2:50:35]

比如我們買了一套房子，并且用來出租。如果它給我們帶來的租金收入加上房子本身的增值遠遠大于我們需要日常維護投入的開銷以及房子本身的折舊，那這套房子對我們來說就是資產。如果這套房子純粹用來自住，并不產生收入并且房子本身的增值低于本身的折舊，那這套房子對我們來說就是負債。

如果買家在一線城市的核心地段買了房，哪怕放在那里不租，房子本身的增值就能遠遠超過房子本身的折舊，因此這樣的房子對持有者來說就是資產。哪怕房子本身再破再舊，只要勉強能住人都不乏買家。

如果買家是在四線城市買房，哪怕房子再好再新，用來出租恐怕租金也不會高，而且房子的增值恐怕會越來越趕不上房子本身的折舊。因此這樣的房子對持有者來說很有可能就是負債。

這里并不是說四線城市的房子就不能買，也不是說一線城市的房子就必須買。單純論生活而言，喜歡哪里的生活就在哪里買房，這都是個人的選擇，沒有對錯可言。

但是當談到金融屬性，其中的區別就大了。

如果說房子還不一定能把資產和負債的區別表現得那么明顯，我們還可以看一個更常見的例子：汽車。

現在很多家庭都買了車，但是對大多數的家庭而言，所買的車都是經濟型的日用車，自買入起，車子本身就開始了貶值，并且我們每個月為了車子的維護要投入保養，要交保險，要加油，所有的這些都是我們買入車之后要投入的錢，而車子本身并沒有給我們帶來直接或者間接的收入或者增值。所以車子對絕大部分人而言，就是負債。

而對另一些人，比如出租車司機，他買入車后，車每個月給他帶來的現金流收入會超過他對車子的投入以及車子的折舊。所以對他而言，車是他的資產。

再有一些更特殊的群體，比如富豪，他買入的車都是豪車，開著這些車會給他帶來種種無形資產或者成就他更大的生意。對他們而言，車也有可能是他們的資產。

所以很有可能同一個標的對不同的持有者而言表現是不同的，對一類人它是負債，對另一類人它卻是資產。

而到底它是資產還是負債則既要看這個標的本身的特點，又要看持有者怎么利用它。

來源：金色財經

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