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以太坊:分析:以太坊轉POS后Gas費不會降低,擺脫“貴族鏈”還需分片與L2_TPS

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Time:1900/1/1 0:00:00

吳說作者?|?吳卓鋮

本期編輯?|?ColinWu

人們對以太坊2.0抱著極大期望,但普遍存在誤解,認為“以太坊2.0將降低Gas費”。

這句話有兩處需要解釋:首先,2.0的升級是一個長期的過程,預計年內完成的“合并”,并不會降低Gas費,而真正能降低Gas費的是“分片”;其次,即使完成分片,也只能確保降低L2的Gas費,至于L1則可能永遠是“貴族鏈”。

Gas費本質上就是能源價格,因此它是由供需關系決定的。這里的供給就是可供計算與存儲的空間,即可擴展性,具體衡量標準就是TPS高低與區塊大小。

若USDC再次折價10%,超7000萬美元的頭寸或面臨清算風險:金色財經報道,如果穩定幣本周再次與美元脫錨,使用DeFi協議押注USDC在周末復蘇的交易員將面臨8位數的清算風險。

根據DeFi Llama的數據,有7080萬美元的頭寸可能在1.00美元到0.895美元之間被清算,Compound最近填補的兩個頭寸分別價值2070萬美元和1540萬美元。

USDC上周六跌至0.88美元的低點,此前USDC發行方Circle宣布,它在硅谷銀行(SVB)持有33億美元現金儲備。

Circle上周日透露,這33億美元將于周一上午美國各銀行開門營業時完全可用,平息了人們對可能暫停贖回的擔憂。雖然眼下的恐慌似乎已經結束,USDC也在周一恢復與美元錨定,但如果USDC一旦再次觸及0.985美元,價值2040萬美元的兩個Compound頭寸中的第一個將被清算,另一個頭寸的清算價格點是0.925美元。(CoinDesk)[2023/3/14 13:02:08]

你當然可以像馬斯克所希望的那樣,將以太坊的出塊時間加快10倍,將區塊大小增加10倍,這樣就能將手續費減少100倍,實現過程也很容易,只需修改兩個參數即可,但這樣最終的結果就是把以太坊改造成了另一條類似Polygon或BSC的區塊鏈。事實上,為了兼顧去中心化,以太坊的區塊大小和出塊時間基本已經達到理論極限。

Nansen創始人建議Circle于下周一開始贖回USDC:金色財經報道,Nansen創始人Alex Svanevik發推表示,我認為Circle和USDC可以挺過難關,接下來幾天需要一流的執行力,并建議道,我會關注4件事:1. 周一開始的完美贖回;2.首席執行官在推特上發布準確贖回數字的每日通訊;3. 周末與十大做市商對話,他們需要100%信任贖回;4. 不公開呼吁救助。[2023/3/12 12:57:41]

因此剩下的路線就只有提高TPS了,然而以太坊1.0與2.0的合并不會提高網絡的計算能力。這便解釋了第一個誤區,“合并”完成后,以太坊的Gas費不會有任何變化,改變的只是出塊方式。從另一個角度來說,更重要的可能是消除“浪費能源”的指責。

一些歐盟國家提議禁止向俄羅斯轉移美元票據,并加強對加密貨幣相關交易的限制:9月23日消息,據報道,一些歐盟國家提議禁止向俄羅斯轉移美元票據,并加強對加密貨幣相關交易的限制。(衛星新聞)[2022/9/24 7:17:42]

真正能提高TPS的是分片技術,但分片是一個過程,而非像合并一樣的一個瞬間,因此目前還很難預估最終的TPS。根據已有信息,目前我們能確定的是第一階段會上線64條分片鏈,但這并不意味著以太坊的容量將增加64倍,因為分片鏈的容量與當前以太坊并不相等。合理的預估是每條鏈的容量將是現在的1/3至1/2,因此整體大小將增加約21-32倍。按照目前進度,這一切預計要到2023年末才能完成。

韓國金融當局正積極采取措施監管虛擬資產的證券屬性:8月3日消息,繼美國證券交易委員會(SEC)之后,韓國金融當局也在積極采取措施監管虛擬資產的證券屬性。韓國金融監管服務局(FSS)宣布,除了FSS將在年底公布“證券代幣監管計劃”外,如果明確目前正在交易的代幣是現行法律下的證券,金融監管局可能會進行調查和制裁。FSC負責人表示,韓國法律體系與美國不同,因此需要審查代幣是否屬于韓國資本市場法下的證券。

據悉,韓國5大加密交易所(Upbit、Bithumb、Coinone、Korbit和Gopax)成立的聯合協商機構DAXA也在通過內部檢查并收集外部建議來討論哪些虛擬資產屬于證券。但證券代幣的的范圍不明確,很難保證這樣的內部審查與當局的法律判斷一致。因此市場預計韓國交易所將通過較為保守的證券屬性判斷來決定是否上線代幣。

此前消息,美國SEC將“Coinbase內幕交易”事件中的9種加密貨幣列為證券,并在對Coinbase是否上線未經注冊的證券進行調查。(先驅經濟報)[2022/8/3 2:55:56]

然而,即使一切如期進行,也并不意味著L1的Gas費能夠下降。回到前面提到的,價格由供需決定,我們剛才只是計算了供給的變化,卻忽略了需求。即使保守估計,以太坊未來的交易量也至少還有5倍漲幅,若幣價也漲5倍,那么以美元計算的Gas費就沒有太大變化。

也許部分人認為64條分片鏈只是處在第一階段,最終將增加到1024條。這只是停留在理論階段,實際上這里牽涉到一個“最小節點數”的問題。分片會分散節點,因此單個分片鏈的安全度沒有現在的以太坊高。為了確保分片鏈不會被輕易攻擊,也為了網絡有足夠的的冗余,最小節點數至少上百。因此,目前很難證明擁有數百個分片鏈的區塊鏈是合理的。

隨著需求量的逐漸增加,L1的Gas費只會越來越高,我們所謂的降低Gas費事實上是指L2。L2會創建一個獨立于L1的鏈下交易執行環境,并在處理完交易之后將計算結果上傳到任意一條分片鏈上。本質上這反映的還是區塊鏈的不可能三角問題,以太坊之所以不能大幅提升可擴展性正是受制于去中心化。而Rollups不需要關注這些,只需要專注于提高交易效率,由L1來負責安全性和去中心化。因此,Rollups不存在最小節點數的問題,其維護成本很低,自然也就沒有數量上限。

目前的OPRollup上的Gas費是以太坊上的1/8-1/3,ZKRollup上的Gas費預計將是以太坊上的1/100-1/40。因此分片完成后,ZKRollup上的Gas費將進一步縮小至1/7000-1/3000。這里需要解釋為何分片能顯著減少L2的Gas費卻不一定能減少L1的,原因有二。其一,分片鏈的數量是有實際上限的,而L2的數量卻可以不斷增加,因此可以滿足需求的無限膨脹。其二,以太坊具備儲藏價值,其價格很可能隨著加密市場的不斷擴大而水漲船高,但L2的治理token卻只是燃料,如果太貴就沒人愿意消費了。

不僅如此,L2上交易量越大,購買L1區塊空間時所支付的總費用就越高,因此未來可能出現L2Gas費逐漸降低而L1Gas費逐漸上升的現象。或許到那時L1上交易活動全部都是來自L2的數據上傳,再也找不到個人用戶的蹤影了。

參考資料:

1、https://vitalik.ca/general/2021/05/23/scaling.html

2、https://www.youtube.com/watch?v=b1m_PTVxD-s&t=1979s

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