ETA:現代汽車發行NFT，車企如何玩轉元宇宙？_METABEAN

4月18日，現代汽車集團公布了它的NFT計劃，預計于20日與MetaKongzNFT項目聯名發行30枚NFT收藏品，并在OpenSea上架銷售。與此同時，現代汽車引入了「Metamobility宇宙」概念，旨在打造一個全新的元宇宙移動出行品牌。

值得關注的是，現代汽車的NFT布局并不止于與現有項目方合作。根據規劃，現代汽車將于5月份推出現代NFT官方網站，并發行各種Metamobility系列NFT，這意味著這家知名車企也將成為一個「NFT項目方」。

當前，現代汽車NFT的官方推特和Discord社區已經建立起來，其計劃以NFT為媒介連接更多社區用戶，并賦予NFT持有人更多樣化的體驗。

除了現代汽車之外，大眾、謳歌Acura、阿爾法羅密歐等汽車品牌早前也都圍繞NFT有不同程度的布局。NFT儼然成為車企們新的品牌營銷手段，元宇宙更是炙手可熱的噱頭，熱門話題能持續多久猶未可知，也有諸如阿爾法羅密歐這樣的企業，開始探索將區塊鏈與汽車數據結合服務用戶的實體路徑。

Cboe更新現貨比特幣ETF備案，指定Coinbase為監管共享協議合作伙伴:金色財經報道，Cboe的BZX交易所周五提交了現貨比特幣ETF的最新19b-4文件，將加密交易所Coinbase指定為其監管共享協議（SSA）的合作伙伴。在Fidelity提出的現貨ETF Wise Origin Bitcoin Trust的更新文件中，Cboe表示預計將與Coinbase,Inc.簽訂SSA協議，Invesco、Wisdom Tree和Wise Origin的文件中也包含了類似的表述。

美國證券交易委員會（SEC）告訴其中一些發行方，他們的申請資料“不充分”，因為他們沒有透露與基金發起人就監管共享協議合作的市場名稱。芝加哥期權交易所在重新提交的申請中表示，Coinbase的平臺“代表了美國以美元計價的比特幣交易的很大一部分”。[2023/7/1 22:11:48]

現代汽車公布社區NFT布局

Bitfinex Alpha：美國經濟令政策制定者困惑，加密期權市場價格波動加劇:5月30日消息，根據Bitfinex Alpha最新報告，美國發現自己處于一個特殊的經濟環境中，經濟衰退指標繼續亮紅燈，利率處于16年來的最高點，通貨膨脹仍然是一個持續的問題，但經濟的服務部門和就業市場繼續表現出驚人的彈性。

在加密期權市場方面，盡管5月份有價值23億美元的比特幣期權到期，占到Deribit所有未平倉合約的26%，但底層資產市場基本未受影響，近期波動性被視為溫和。然而，這種情況預計不會持續下去，明年比特幣減半或2024年美國總統大選等事件預計將給市場帶來新的波動。

交易員正密切關注6月到期的期權，預計市場可能出現動蕩。即使臨近到期日，期權市場似乎已經影響了市場情緒，看跌/看漲比率和偏度（skew）的變化就證明了這一點。比特幣期權的凈看跌/看漲比率已上升至近0.5，表明越來越多的期權交易者開始看空。[2023/5/30 11:47:38]

「最近出現的一種全新的數字資產已經席卷了各個行業。一個無聊猿的形象，一條推文——人們開始認證和投資這些資產以獲得專有權，而處于這一新數字趨勢最前沿的是NFT。」4月18日，現代汽車集團在官網上表達了它對NFT賽道的關注。

中證報：后續可探索在保險全流程中應用數字人民幣:金色財經報道，江蘇省落地首個數字人民幣退貨保險，投保商戶遇到消費者退貨時，可按照保險約定獲得一定數額的數字人民幣保險賠付，目前保險行業加速布局數字人民幣，涵蓋投保、理賠等多種應用場景。業內人士認為，數字人民幣的應用可提高保險公司工作效率、服務質量，后續可探索在保險全流程中應用數字人民幣。[2023/5/23 15:19:46]

在這則「序言」下方，現代汽車公布了它的NFT計劃，宣布與大猩猩NFT品牌MetaKongz合作，計劃于4月20日發行30枚聯名的限量版現代汽車NFT收藏品，這些數字藏品將先通過合作伙伴社區進行銷售，每枚價格為1ETH，之后再通過NFT交易平臺OpenSea進行發售。

與此同時，現代汽車引入了「Metamobility」的概念和愿景，它相當于一個新的元宇宙移動出行品牌。「這將擴大人類的接觸范圍，以獲得終極的移動自由」，現代汽車表示，它的目標就是通過「Metamobility宇宙」將這一愿景變為現實。

V神發文探討CEX的安全性：希望技術上使交易所接近非托管:11月19日消息，針對FTX事件，V神發文”安全的CEX：償付能力證明“，探討使交易所更接近去信任化的嘗試歷史、這些技術的局限性，以及一些新的、更強大的想法，這些想法依賴于ZK SNARK和其他先進技術。

V神表示，使用ZK-SNARKs可改善隱私和穩健性，將所有用戶的存款放入一棵Merkle樹中，并使用 ZK-SNARK 來證明樹中的所有余額都是非負的，加起來為一些聲稱的價值。如果我們為隱私添加一層哈希，則提供給每個用戶的Merkle分支將不會透露任何其他用戶的余額。

對于更進一步，不想僅僅證明交易所有資金來償還用戶，更要防止交易所完全竊取用戶的資金。V甚表示，理想的長期解決方案是依靠自我托管，并輔以多重簽名和社交恢復錢包等技術，以幫助用戶應對緊急情況。在短期內，有兩種明確的替代方案：Coinbase等托管交易所、Uniswap等非托管交易所。

最后，V神表示，短期內，交易所分為兩個明確的“類別”：托管交易所和非托管交易所。今天，后一類只是DEXes，例如Uniswap，未來我們可能還會看到加密“受限”的CEXes，其中用戶資金保存在類似于validium智能合約的東西中。我們也可能會看到半托管交易所，我們用法定貨幣而不是加密貨幣來信任它們。

兩種類型的交易所都將繼續存在，而提高托管交易所安全性的最簡單的向后兼容方式是添加儲備證明。這包括資產證明和負債證明的組合。為兩者制定良好的協議存在技術挑戰，但我們可以而且應該盡可能地在兩者上取得進展，并盡可能開源軟件和流程，以便所有交易所都能受益。

從長遠來看，V神希望我們越來越接近于所有交易所都是非托管的，至少在加密方面是這樣。錢包恢復將存在，并且可能需要為處理小額交易的新用戶以及出于法律原因需要此類安排的機構提供高度中心化的恢復選項，但這可以在錢包層而不是在交易所本身內完成。[2022/11/19 22:06:43]

這一步布局背后已經有更多規劃，現代汽車透露，它將于5月份推出現代NFT官方網站，并發行各種Metamobility系列NFT，作為創新的移動工具，引導用戶「穿越」現代Metamobility世界。

比特幣全網未確認交易數量為745筆:金色財經報道，據BTC.com數據顯示，目前比特幣全網未確認交易數量為745筆，全網算力為263.89 EH/s，24小時交易速率為2.80交易/s，目前全網難度為35.61T，預測下次難度上調3.13%至36.72 T，距離調整還剩6天7小時。[2022/10/18 17:29:47]

這意味著，NFT領域將會多出一個全新的發行商——現代汽車，它也將借此成為全球汽車行業中首個發行社區型NFT的汽車廠商。

4月18日當天，現代汽車集團還通過YouTube發布了一段介紹自己NFT世界觀「MetamobilityUniverse」的視頻。視頻中，一個MetaKongz大猩猩駕駛著復古型現代汽車沖上了一個全新星球，并在那里發現了一顆璀璨閃亮的神秘晶石。視頻的最后，現代汽車宣布「流星NFT即將降落。」

現代汽車「Metamobility宇宙」視頻截圖

據韓聯社報道，現代汽車發售MetamobilityNFT的收益將用于正在進行的項目運營和社區NFT持有人。為了加強NFT社區基礎，現代汽車還將為擁有或計劃持有現代NFT的人建立專門的溝通渠道。從這段描述來看，持有MetamobilityNFT的用戶似乎能夠獲得一些專有權利，在汽車購買和使用的全環節中迎來新的體驗。

NFT成為車企營銷新手段

與其他NFT項目一樣，現代汽車集團已于4月15日開通Hyundai_NFT官方推特帳號和Discord帳號，建立起自己的NFT社區。截至4月18日，該官方推特賬號有超過3380名關注者。

作為2021年全年汽車銷量排名全球第四的車企，現代汽車此番進軍NFT市場并非心血來潮。在1月份舉辦的2022國際消費類電子產品展覽會中，現代汽車發布了許多構想，它一方面希望利用機器人技術實現未來的移動解決方案，另一方面便是將移動解決方案擴展到Metamobility。

現代汽車集團總裁兼交通即服務(TaaS)部門負責人ChangSong在當時如此介紹Metamobility，「將智能設備與虛擬世界連接作為目標，把移動性的作用擴展到虛擬現實(VR)，最終讓人們克服時間和空間移動的物理限制。」

在ChangSong看來，人們可以借助VR設備進入元宇宙世界，在虛擬世界中人們也有移動的需求，因此現代汽車可以通過NFT提供解決方案。

現代汽車的元宇宙構想?

人們駕駛著汽車NFT在元宇宙中馳騁的一幕似乎還比較遙遠，但目前來看，與NFT接軌已經成為了車企們的一種品牌營銷流派，只不過，有的車企布局更加深入，有的只是淺嘗輒止。

過去的時間里，大眾、謳歌Acura、阿爾法羅密歐、榮威等品牌都圍繞NFT有所布局。

4月16日，據LedgerInsights報道，德國汽車制造巨頭大眾旗下南非子公司VolkswagenSA為新款Polo推出交互式NFT廣告活動，并且在OpenSea上發布了100個NFT。

此前，謳歌Acura宣布將給2023AcuraIntegra車型的前500名車主提供一款「獨特的IntegraNFT」，并且匹配到他們的車輛。

今年1月，榮威汽車首幅NFT數字藝術藏品《榮威元宇宙》以100萬元的價格完成拍賣，拍得者除了獲得該NFT作品外，還將擁有榮威龍貓「元定制」?實車一輛，成為榮威首位元宇宙車主。此外，歐尚汽車、吉利汽車都以各自的實車為樣板，發行了NFT數字藏品供用戶收藏。

如果說上述車企的NFT動作營銷意味更足，那么阿爾法羅密歐則把NFT落到了實處。該汽車品牌推出的新型混合動力SUVTonale采用了NFT和區塊鏈技術，用戶在購車時可對車輛進行認證，而后通過NFT證書的形式記錄汽車生命周期內的各種維護數據，從而對車輛的殘值判定起到積極影響。

從現代汽車此次NFT布局來看，它相比單次的品牌營銷更具持續性，發行社區型NFT也讓其觸及的渠道更下沉。這有助于其連接更年輕化的用戶群體，并形成用戶粘性。

在NFT成為全球性的潮流時，汽車品牌們正在擁抱這一新趨勢。只不過當前NFT更多被用于品牌營銷層面，阿爾法羅密歐探索了另一條出路——利用數字化的NFT與車輛數據、用戶駕駛數據相結合，進而提升售后體驗。用技術服務實體是更值得深入探索的方向。

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